眼瞅着2019年已经过去两个月了，按照我们中国人的习惯来看，只有过完年七天长假闹完之后才觉得这个年是真的过完了。想必这会儿大家心思早已经不在工作岗位上了吧，年终奖是不是不知道该怎么花?虽然我们放长假了，可是4S店依旧不打烊，而且正好相反，春节档期可是成交的高峰期，很多准车主都已经开始蠢蠢欲动的想买一辆新车过大年，毕竟这个时候汽车的优惠力度大。企业自然不会放过这个商机，很多春节特别版车型也是应运而生。那我们废话不多说，一起来看看这些“春节版”车型都有哪些亮点值得我们大把掏钱吧。
虽然十代雅阁上市已经有一阵子了，不过老款车型部分4S店依旧有售，而且销量确实不错。说实话有些年长的消费者对新款雅阁过于年轻的外观并不是很喜欢，九代方方正正的外形略带一点俏皮很讨人喜欢。
2016年的春节前夕，广汽本田将2016款雅阁2.4L EX豪华版车型进行了升级，该车在原有的基础上对配置和外观进行了一些改动，与常规雅阁不同，新春版雅阁的中网取消了三条镀铬饰条改成黑色的网格中网，运动感更强，内饰从原来的单色调变成了双色调，配置上增加了一个行李箱盖感应开启功能，该版本总共限量发行了3000辆。动力方面，该车搭载的是2.4L自然吸气发动机，最输出功率为186马力，峰值扭矩达到243N·m，传动部分匹配CVT无级变速箱。
长城汽车M4 2013款1.5L春节限量版
收起春节特别版，长城这款车M4 2013款1.5L春节限量版可算是有年头了。早在雅阁推出新春限量特别版之前，中国品牌长城汽车早在2013年就推出了春节限量版车型，并且选择了旗下的跨界车型长城M4。
作为中国本土车企，M4春节限量版在中国春节元素的运用上非常到位。在外观上，M4春节限量版全部采用了中国红的车身颜色设计，除了喜庆的红色，这款M4还多处运用了代表财富的金色，包括金色的长城车标，金色的前大灯灯眉，金色的引擎盖饰板和金色的M4新春版标识等。而外观上最大的一个改动是M4新春限量版配备了红边的风火轮样式轮毂，转动效果非常抢眼。
内饰方面，除了方向盘上采用金色长城车标外，座椅、空调出风口、挡把和门板等多处均运用了大红色彩，符合新春特色。值得一提的是，座椅头枕处还绣上了非常喜庆的“福”字。在配置上，新春限量版M4增加了前排座椅加热、后视镜加热和折叠钥匙等多项配置。动力系统保持不变，依旧为1.5L发动机，最大功率78kW，匹配5速手动变速箱，在售价上，春节限量版M4比1.5L手动豪华版贵了1000元，为6.89万元，全国限量1000辆。
相比本田雅阁换个中网，新增一项配置，长城新春限量版M4明显更有新春特色和限量的意义：大量红色的运用加上独特的金色车标、风火轮轮毂等变化都让这款M4更具有特色。而这款车型在春节前的广州车展就已经早早亮相预热，起到的春节营销效果就更加突出了。
Jeep指南者2019款双拼车身新春特别版
在全球知名SUV品牌的魅力支持下，Jeep指南者自上市以来，迄今已收获近15万新中产家庭的信赖。为继续回馈消费者厚爱，Jeep指南者首次推出限量双拼车身新春特别版，入门车型即升级标配同级更大7英寸大屏，家享及以上版本搭载8.4英寸大屏，全系升级标配CarPlay & CarLife，增配不加价，奏响开春最强音。
这款春节特别版主要升级了外观，采用了双拼车身，让你在春节走亲访友的时候赚足回头率，体面感十足。Jeep指南者具有紧凑级SUV里极强的辨识度和现代感，七孔盾式格栅等家族专业基因的传承、一体式镀铬饰条贯穿侧窗与车尾形成同级独特的细节设计，而就在这样大气的外观设计语言之上，更炫的限量双拼车身车型正式来临：全新的黑色车顶与原有的全景天窗和硬朗腰线完美融合，双拼车身带来更强的视觉冲击感，在动感的设计语言中又不失沉稳的气质，这样同级车型中罕见的双拼车身，注定要成为这个新春里无比吸引眼球的街头炫色，满足都市中产家庭对于在选择家用车时，除了外观要好看满足视觉动物的执念之外，还要出门在外体面有格调的挑剔需求。
众泰2017款T600贺岁版
众泰汽车对于春节似乎有某种特殊的情节，每年春节都立志至少推出一款主打车型的春节贺岁版，众泰T600的2017款贺岁版就是春节版的开山鼻祖，它基于T600精英型和豪华型两个版本打造，外观上延续了2016款车型的设计，没有任何变化，贺岁版车型仅在内饰上对换挡杆材质做了更换，但是没有明显区别。
据悉，众泰T600贺岁版最大区别在于对车内降噪水平进行了优化，然后全系车型增配了一个电动天窗。动力方面继续搭载1.5T发动机匹配5速手动变速箱。众泰T600贺岁版不采用限量的方式而采用了限时销售的方式，仅在2017年春节期间限时促销。毫无疑问，众泰T600贺岁版完全是借着春节的名义大搞促销：价格不变，众泰T600给春节期间购车的消费者送上了一份天窗购车礼。极大的提高了众泰T600在市场上的关注度，效果不错。
众泰2018款T700贺岁版
有了T600打底之后，众泰为迎接2018狗年推出了限量版车型众泰T700贺岁版，作为国产自主品牌，当然少不了的就是满满的中国风，在车身细节部分融入中国传统元素。众泰T700贺岁版总共推出3款1.8T车型，其中入门车型为12.98万，三款车型全部搭配的是双离合变速箱。发动机的动力性能在同级别中处于中等水平，177匹的最大马力，最大扭矩为245Nm。当然此次新车更多要说的还是其融入的传统文化元素。
众泰T700贺岁版前落地灯的图案采用了“家”字的标识，意在说明中国人对家的期盼和归属感，并且轮胎融入红色饰条，象征着来年红红火火。当然其余外观部分基本与现款保持一致，只是前进气格栅改动较大，采用LED光源并增加点阵式镀铬，具有一定的豪华感。从其价格来看，低配版的新车落地价格基本在14万多左右，中配车型在15万多左右。
内饰的中控大屏比较有意思，智能系统人物小七将以财神的形象出现，这一点是比较符合中国人的品位的，期盼着来年财源滚滚，也是有一个好的寓意。座椅采用黑色搭配棕色的设计，采用电子式旋钮，整车看起来比较简洁大方。在新车的座椅上绣上了福字，寓意福星高照。
众泰T700贺岁版总共推出3款1.8T车型，其中入门车型为12.98万，三款车型全部搭配的是双离合变速箱。发动机的动力性能在同级别中处于中等水平，177匹的最大马力，最大扭矩为245Nm。
林肯领袖一号 2018款春节限量版
林肯这乱领袖一号应该算是春节款最巨型的一只了，看上去相当霸气侧漏，狂野豪气的外观，浓重的金属质感，稳重而张扬，浓重的商务气息都能完美胜任领袖级人物日常出行需求。
18款林肯领袖一号前脸锋利的车头，根据由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力量的拱起线条，使得林肯领袖一号看起来肌肉感十足。这让我对全新林肯领袖一号的外观设计甚是喜欢，经得起岁月的考验，追的上时代的步伐这就是林肯。
内部，18款林肯领袖一号融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互体系、长途互联在线效劳体系等。全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计愈加年轻、动感。
动力方面，18款林肯领袖一号发动机采用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，装备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达到385马，车身长宽高5981*2033*2100。不论是城市高速公路还是郊区，领袖一号都能够不费吹灰之力脱困险境，在极限环境下能够克服扭曲对车身造成的影响，凭仗一己之力突破难关。
百姓评车
小编个人觉得，企业方面推出的这些春节特别版车型多少也只是为了取得一个良好的营销效果，真指望能卖多少也许并不现实，它们大多跟普通版区别不大，仅仅在外观、配色、功能、内饰上有个别独特之处。对于我这种喜欢抠细节、穷讲究的人来说，特别版的存在不仅给我在过年期间带来了方便与气场，更重要的是在饭局上它给了我谈资，“看吧，你们一桌子指南者，就咱这个不一样。”如果把这部分功能算进汽车文化的一部分的话，那么这些春节特别版们还是很生动的存在。
