现在大多数的人买车基本就是在轿车和SUV之间选择，喜欢硬朗风格和空间宽敞的大多数会买SUV，但是就日常驾驶感受和便利性以及舒适度来说轿车在日常生活中比较合适。虽然现在汽车市场家用轿车领域各种款式应有尽有但是想要挑到一辆好车也并不容易。特别是一些要求比较高，但是预算又不算多的消费者，选车可是一件更费力的事。
现在价格低廉的车型外观大多有点小气或者内饰简陋配置上更是能省则省，所以买车大多数都是选择18万这个价格的中型车。但是这个价位也有点尴尬，在加上几万能买个一线豪车品牌的入门乞丐版面子上会好看，但是配置上却不如其他品牌的低配版，少花点钱买个10万出头的紧凑型车但是空间和外观相对而言就没那么好看了。所以一直以来汽车行业都认为得中级车者得天下，比如今天我们要说的这款别克君威(配置|询价)，上市起每个月销量近万台，一直是中型车中的佼佼者。最有面子的B级车，降1万比迈腾(配置|询价)帅，1.5T不足17万，买雅阁(配置|询价)后悔了。
外观上延续了家族式设计语言，飞翼式的进气格栅拉低了车高的同时看起来更加的气派，展翼式大灯营造出一种俯冲的感觉。引擎盖上的筋条让人看过去就知道动力十足，性能优越，车身犀利的腰线贯穿镀铬饰条的门把手，精英气息扑面而来。尾部采用多层次设计，倒“L”字形尾灯极具辨识性，双边单出的圆形排气管彰显大气风范。整体是一种时尚动感的造型，是这个级别的佼佼者，说是左右面子合资中型车是恰当的，比迈腾好看、更帅。
整个车长4902mm，宽1863mm，高1456mm，轴距2829mm。打开车门内饰依旧是我们熟悉的别克家族风格，整个中控台微微向驾驶座倾斜，更方便驾驶员操控，很人性化，微角度倾斜在视觉上完全没有别扭的感觉。中控台多线条设计布局分明，台面采用大面积皮革覆盖触手质感高级。8英寸多媒体触控显示屏镶嵌在中控台中间，反应灵敏，系统内容丰富。
座椅材质方面不同版本有不同的材质低配采用织物，中配采用仿皮，高配采用真皮，具有高低调节和比例放倒功能，前后搭配中央扶手和杯架。2.8米的轴距在内部空间上非常充裕，前排驾驶舱空间不用多说，后排完全不需要担心头会顶到车顶，下方腿部空间更是二郎腿随便翘，而且中央地板凸起不高，面积大根本不需要岔开腿坐，唯一可惜的是中间座位没有搭配头枕。
动力方面采用1.5T和2.0T涡轮增压发动机，账面数据分别是最大马力170Ps和261Ps，最大功率125KW和193KW，最大功率转速5600rpm和5400rpm，最大扭矩252N.m和350N.m，最大扭矩转速2000-4000rpm和2000-5000rpm，传动上搭载9挡手自一体变速箱。发动机全力输出时能感受到强烈的推背感，起步反应非常迅速，加速超车更是简单。目前看来这套动力系统很成熟了，相比不少合资品牌还是很有优势，类似雅阁这样的经典车型都会爆出各种不如意，相对而言别克良心多了，买雅阁都后悔了，毕竟君威更漂亮更稳定。
总的来说君威在追求运动感的同时舒适度也做的非常好，悬架调校合适，减震能力高，配置方面比同级别车更是丰富。目前君威官方最低报价17.58万起，经销商参考价16.58万，降低了1万元。不足17万的价格入手君威还是很不错的，外观漂亮比迈腾更帅，动力稳定买雅阁都后悔了，君威可以说是最有面子的B级车了。（菠菜）
