从“萨德事件”开始，韩国企业在我们中国市场上的处境日益艰难，除了乐天退出中国市场外，韩系合资车在汽车行业也遭到重创，两大巨头现代和起亚的销量数据一直在持续下跌。但是随着今年关系有所缓和，起亚开始推出全新车型智跑(配置|询价)，堪比国产车的价格吸引了众多消费者的目光。
要知道起亚是一个主打高颜值性价比的车企，但那也只是在合资车领域而已，跟国产车相比较起亚还是偏贵了，但是推出的两版2018款智跑，售价分别是11.99万和13.99万，超低的价格一上市就让车友们高呼：起亚这次不火都难，智跑外观比哈弗H6(配置|询价)漂亮，甚至比日产逍客(配置|询价)还要厚道。
智跑作为一款SUV整个车的尺寸分别是长4460mm，宽1850mm，高1695mm，轴距2640mm。外观方面延续了起亚高颜值的家族设计理念，前脸上下分离的进气格栅，上部分采用现在流行的星耀斑点镀铬饰条装饰，下方虎啸式中网极具攻击性，与H6野性的外表相比较智跑更加的优雅大气也更漂亮。
内饰方面造型比较主流，T字型中控台采用对称设计。台面用硬塑料材质覆盖，敲上去硬邦邦的有点廉价，金属饰板的加入让车内有了运动的气息。8英寸的多媒体触控显示屏采用现在最具有科技感的悬浮式设计，触控反应很快而且系统功能很丰富支持GPS导航系统和定位互动服务以及车联网等。
目前推出的两款车型在排量上没有选择，均是2.0L自然吸气发动机，最大马力160Ps，最大功率118KW，最大扭矩193N.m，最大功率转速6500rpm，最大扭矩转速4800rpm，传动上搭载两款变速箱分别是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。虽然马力没有H6那么强劲，但是却比逍客低配版1.2T发动机强，逍客低配版价格比智跑贵，从动力上看比逍客厚道。这辆智跑日常家用是完全可以满足，变速箱换挡没有卡顿现象，发动机动力表现平顺很适合新手。
其他方面，智跑虽然价格不高，但是采用了只有高级别车辆才搭载的麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，两个独立悬架的运用能起到很好的减震效果，过减速带不会让驾乘人员出现很大的蹦跳感。工信部综合油耗6.9L/100KM，也是在能接受的范围内，相当于每公里5.2毛左右。
智跑作为一款要跟国产车抢饭碗的SUV，在配置方面肯定不能落伍，主流的车身稳定控制、刹车辅助、驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降等均为全系标配，在配置上与逍客差距不大，但是从整体动力、配置以及价格上来看，智跑比逍客还要厚道。按照这个趋势起亚想不火都难了，智跑外观不仅比哈弗H6还漂亮，而且官方售价超低仅需11.99万和13.99万。（菠菜）
