在如今SUV盛行的时期，各大车企都忙着研发新的车型来吸引消费者，一时间各种琳琅满目的车型如雨后春笋般涌现了出来，让消费者眼花缭乱。就连长时间没有更新换代的北京现代胜达，如今也要推出新一代了。现代终于良心一回，这次的新一代胜达在外观、内饰、动力等方面都进行了全新的升级，新车将在7月份投放韩国市场，今年年底将引入国内市场进行销售，这辆车到底怎么样，我们一起去看看吧。
从外观上看，全新一代胜达使用了全新的语言设计，更改了老款车型比较中庸的设计风格，这次的新款更加动感、时尚，比当下较为火热的汉兰达(配置|询价)、途观、锐界(配置|询价)等车型都要漂亮。进气格栅不再采用正六边形和横幅式的设计，变成了网状的六边形设计，顶部的银色饰条贯穿整个前脸，并且连接两侧大灯，看上去极富工艺质感。两侧尖锐狭长的灯组看上去非常有气势，而盾牌造型的雾灯、底部的银色饰板和发动机盖上隆起的线条都有着硬派SUV的气场，整体的造型设计感非常强。
全新一代胜达长宽高分别为4770*1890*1705mm，轴距为2765mm，相比现款增加65mm。在空间布局上，新车将首次支持7座设计，第二、三排座椅支持比例放倒，大大的提升了空间使用的灵活性。所以，新车的车身尺寸也有所提升，为车内乘客的提供更加宽裕的车内空间，以及第三排座椅的实用性，在空间的设计上还是非常贴心的。
从侧面看，加入了许多的立体线条，像轮拱外圈的曲线刻画，侧面中部的内凹设计等，都为全新一代胜达增添了立体感。整体的造型也更加运动，从尾灯开始向下延伸到前大灯的腰线，看起来更具冲击力，比汉兰达显得更漂亮。尾灯点亮后呈现出科幻的视觉效果，科技感十足。
内饰上也焕然一新，韩系车一直注重的强设计感也没有落下，中间的悬浮式中控屏看起来科技感非常强，方位比较靠近驾驶席，释放了更多的视野空间。仪表盘也使用了全新的设计，相比现款车型设计感更加强，仪表盘中央大尺寸的行车电脑显示屏散发出强烈的科技感。方向盘搭配的是三辐式多功能方向盘，虽然没有什么新意，但是也符合当下的审美风格。
配置上，配有无钥匙启动进入系统、座椅加热/通风、方向盘加热、电子手刹、自动驻车、自动启停、后排乘员预警系统、正面碰撞预警、后部碰撞预警系统、车道偏离辅助等功能。
动力上，全新一代胜达搭载2.2T柴油涡轮增压、2.4L自然吸气以及2.0T汽油涡轮增压发动机，传动系统匹了全新的8挡手自一体变速箱，其中2.2T最大功率为200ps，峰值扭矩为434nm；2.4L最大功率为185ps；2.0T最大功率为232ps。
除此之外，还匹配了一套全新的名为“HTRAC 2.0D”的四驱系统，这套四驱系统可以实时调配前后桥扭矩输出，并提供普通、运动及智能三种驾驶模式设定。
现代长期以来都有着不俗的表现，而胜达在市场上的知名度也相当不错，可是自主品牌的崛起和豪华品牌售价的不断下探，都让韩系车有了危机意识，更新换代迫在眉睫。现代终于良心一回，这全新一代胜达凭借着比汉兰达还要漂亮、绚丽、动感的外观，质感细腻、做工上乘的内饰，充沛的动力系统，以及17万左右的售价，能否在激烈的SUV市场脱颖而出打动消费者的心呢，我们拭目以待。（小蒋）
