日产汽车最近这两年在国内汽车市场中还是取得了较大的进步的，日产逍客、日产奇骏(配置|询价)以及日产轩逸(配置|询价)都在各自级别的车型市场中有了一定的突破，其中日产轩逸去年在家轿车市场中是结结实实的扮演了黑马的角色，11月份卖出了5万多台，紧接着12月份又卖出了6万多台的成绩，不仅让日产汽车本身有了较大的信心，也给了更多汽车厂商更大的压力，可以明显感觉得最近一段时间家轿车市场的更新是相当频繁的，目前丰田雷凌、别克英朗、大众速腾L等车型都已经完成了升级，全新现代领动以及丰田卡罗拉也将在最近完成升级改款，整个家轿车市场的竞争会变得比想象中的要激烈，日产汽车也将在本月16日正式上市全新一代日产轩逸来竞争市场，目前大批新车已经开始发往各地4S店了，算是开始铺货了，确实上个月又卖出4万多台的成绩，让日产汽车对于轩逸有了更大的期待了。
全新一代日产轩逸的外观上和全新日产天籁(配置|询价)是相当的相似了，Vmotion 2.0设计语言还是相当的时尚的，倒梯形的进气格栅相当的宽大，黑色镂空样式的中网也有配备，倒梯形的镀铬饰条还是很宽大的，新车的前大灯组相当的饱满，整个前大灯组还是有着一定角度的倾斜，灯组的内部结构还是较为工整的，新车的前大灯组还是带有一定的攻击性的，引擎盖上隆起的直线还是很突出的，凹陷式的LED日间行车灯是L型的样式，立体感还是很不错的，新车的前保险杠还是比较稳重的，并且还带有一定上扬的趋势。
新车的整个侧面的车身更加的流畅了，侧面的线条描述的相当的流畅，车窗的底部也装饰了银色的饰条来强调一定的质感，较为平滑的腰线还是比较修长的，轮毂周边的线条勾勒的还是很扎实的，多幅式的银色轮毂也是全新的样式，新车的尾灯组也是比较宽大的，尾部整体的线条比较多样化，尾部的灯组还是很宽大的，后备箱盖上的线条是桥状的风格，值得一提的是三层材质包裹的座椅强调了日产大沙发的风格，新车比别克英朗大气。
全新日产轩逸的尺寸分别为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm，空间上的表现还是很不错的，新车的内饰也更加的年轻化了，中控台的大部分区域还是软质材料包裹的，棕色的配色还是很大气的，圆筒式的空调出风口也比较大气，马脸式的方向盘也得到了改款，圆筒式的仪表盘也较为宽大，新车并没有配备电子手刹，脚刹也是很不错的。
新车的动力上搭载的是1.6L自然吸气发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为139马力，峰值扭矩达到了169牛/米，百公里油耗仅4.9L左右，6安全气囊、车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警等都有配备，安全性也是很不错的。
