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MPV车型市场这两年的发展还是相当迅速的,随着国内汽车消费者对于空间上的需求不断的提升,更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场开始投入更大的精力了,本田汽车旗下的本田奥德赛(配置|询价)以及艾力绅(配置|询价)自进入国内汽车市场以来的成绩就一直是比较不错的,但是一直没有能够在和别克GL8的竞争中取得突破性的成绩,东风本田汽车在国内汽车市场中的成绩还是很不错的,本田CR-V、本田思域以及本田XR-V(配置|询价)都在各自级别的车型市场中交出了一份不错的答卷,东风本田汽车已经上市了全新本田思域以及本田XR-V来提高竞争力了,也是到了本田艾力绅升级的时候了,全新混动版本田艾力绅将在9月正式上市,在奥德赛锐·混动上市之后,东风本田汽车也是加速了。
全新混动版本田艾力绅的外观上还是很大气的,倒梯形的进气格栅相当的宽大,镂空样式的多横幅式中网辨识度还是比较高好的,进气格栅的顶部还装饰了加粗的镀铬饰条,引擎盖上两条隆起的直线还是比较突出的,新车的前大灯组还是相当饱满的,整个前大灯组带有一定角度的倾斜,灯组的内部透镜带有一定的层次感,两侧凹陷式的雾灯区周边的线条勾勒的比较夸张,呈现出一定的立体感,并且还装饰了贯穿式的桥状镀铬饰条,梯形的进气口也是比较宽大的,新车的前保险杠还是很扎实的。
新车的车窗底部还装饰了亮银色的饰条来强调质感,B/C/D柱都进行了加黑的处理,新车还是配备了侧滑门的,整个侧面的车身还是比较扎实的,车门的底部还配备了加粗的防撞条,多幅式的银色轮毂还是比较简洁的,新车的悬浮式尾翼还是比较厚实的,高位刹车灯也是有配备的,尾部的灯组相当的宽大,尾部的雾灯区还装饰了C字形的镀铬饰条,新车比别克GL6大气。
全新艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,空间上的表现还是很不错的,新车的内饰上还没有曝光,但预计是没有太大的调整的,值得一提的是新车因为存在电池组的原因,并没有配备备胎,新车还可以选装前驻车雷达和全景摄像头。
新车的动力上搭载的是和奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统,发动机是2.0L阿特金森发动机,传动上匹配的是E-CVT变速箱,整个动力总成的最大输出功率为215马力,百公里油耗仅5.9L,动力上的输出还是平顺的。
总结:在新能源汽车发展的今天,混合动力车型将要扮演着较为重要的角色,本田汽车的混合动力系统的表现是很不错的,十代雅阁月均2万台以上的成绩还是可以说明一些问题的,东风本田也是出手了。