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现任戴姆勒大中华区及奔驰销售有限公司公共关系及媒体总监官少卿将升任戴姆勒大中华区战略执行副总裁。现任奔驰公关高级经理周娟将接替官少卿出任北京奔驰销售公司公关总监。
文|皮卡丘
不久前刚在瑞典发布首款纯电动汽车EQC的奔驰,决心在人才本土化再进一步。
近日,戴姆勒大中华区投资有限公司以及北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布公告称,现任戴姆勒大中华区及奔驰销售有限公司公共关系及媒体总监官少卿将升任戴姆勒大中华区战略执行副总裁,直接向戴姆勒董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯汇报。
同时,现任奔驰公关高级经理周娟将接替官少卿出任北京奔驰销售公司公关总监。两者将同时于2018年10月1日起履新。
在几乎所有的跨国汽车巨头中,像奔驰母公司戴姆勒这样重用本土化公关人才的案例并不多见。业内分析人士判断,奔驰首开先河的用人方式可能引发竞争对手效仿。
不拘一格,打破两个行业惯例
纵观各大跨国车企在中国的用人策略,人才本土化战略始终是其推行本土化战略的重要支撑。
尤其是销量和排名处于『胶着』状态的德系三强(奔驰宝马和奥迪),都不约而同地在人才本土化方面运棋布子,尤其是在销售、市场和公关等三大立足本土营运的职能部门,几乎毫无例外地都用的是清一色的中国本土人才。但在涉及企业战略、采购和财务管理等内部管理岗位上,更偏向于使用原籍派驻到中国市场的高管。
奔驰的上述人事任命打破了两个行业惯例,一个即本土公关人才向上成长晋升的天花板被首次打破,以前这个岗位的高管最多到VP(副总裁级)就几乎很难有上升通道,现在情况已经发生了明显变化;二个即本土专业的公关人才不仅能晋升还能跨部门晋升,并且在企业战略等更为核心的职能岗位上任职。
以奔驰此次人事调整为例,为品牌公关事业效力超过10年的老员工官少卿被擢升,从奔驰销售服务公司公关总监一职调任母公司戴姆勒任企业战略执行副总裁,汇报对象也从奔驰销售服务公司总裁倪凯变成了戴姆勒大中华区总裁唐仕凯,后者是戴姆勒全球董事会成员,也是倪凯工作汇报的对象。
据壹哥内部打探了解,官少卿在下个月履新后,将协助唐仕凯负责制定戴姆勒在大中华区企业发展战略,尤其是提前洞察汽车行业进入新能源化和移动智能新时代,戴姆勒在华将面临的新机遇和新挑战,并在此过程中开拓新商机和合作。与此同时,官少卿还负责协调戴姆勒在华现有合资合作伙伴的沟通及合作。
临阵封将,决战电动化元年
今年以来,戴姆勒明显加大了在华投入,以决战新能源汽车时代的到来。
尤其是在纯电动汽车领域,不断加深与中国伙伴的合作关系。从战略入股北汽新能源,与北汽合作生产全新一代奔驰电动车(2019年国产EQC),增资比亚迪戴姆勒合资项目——腾势汽车,圈定中国本土动力电池龙头宁德时代作为战略供应商……
这一系列举措和布局都表明,戴姆勒和奔驰在中国市场要打一场电动车革命的大仗,抢夺产业革命和技术创新的制高点。据悉,奔驰和宝马已经不约而同地要在2019年在中国投放本土生产的纯电动汽车,而奥迪近期发布的电动车也确定2020年跑步进入中国实现本土生产。
德系三强围绕豪华电动车国产『元年』的大战可谓一触即发。而在此时,重用本土人才且破天荒地重用像官少卿这样的本土公关人才担任企业战略执行副总裁,就显得尤为水到渠成且顺理成章。
公开资料显示,官少卿于2008年加入梅萨德斯-奔驰品牌,曾先后服务于公关部的产品传播及不同领域,直至2014年升任公关部总监一职。在公告中,戴姆勒大中华区和北京梅赛德斯-奔驰销售公司都对官少卿的工作成绩表示了高度认可。
而现任公关部高级经理周娟也是梅萨德斯-奔驰的『老人儿』,于2006年加入梅萨德斯-奔驰品牌,曾先后服务于企业内部的不同岗位,包括市场部、网络发展部等;2014年,她出任公关部高级经理,负责销售公司企业传播、媒体关系管理、品牌传播等工作。
2014年至今,奔驰经历了从转型到连续高速发展的历程,销量有了突破性的提升。2017年奔驰在华销量为61.09万辆,同比增长25%;2018年1-8月累计销量为44.6万辆,同比增长13.9%,再创新高。与2014年奔驰在华的28万辆销量成绩相比,奔驰的成绩有目共睹。
在奔驰在华销量快速增长的同时,其品牌美誉度也不断提升,这与奔驰公关团队的努力密切相关。而官少卿和周娟的升职,无疑是戴姆勒总部对于奔驰公关团队的高度认可,也是戴姆勒对于奔驰人才本土化的进一步加码。