广汽本田近几年在中国市场混的可谓是风生水起，从之前的CRV、雅阁到如今的冠道(配置|询价)、新思域，都出现了加价提车的现象，姑且先不论加价提车是否合理，但就加价提车现象表面来看广汽本田在国内的品牌知名度就可见一斑了。3月29日，全新广汽本田冠道240TURBO在上海正式上市，提供四款车型可选，搭载的是一款1.5T发动机，起售价22万起。
广汽本田冠道自上市以来，凭借出众的设计和宽敞的空间立刻在市场上占据了一席之地。不过370 TURBO（2.0T）并不便宜的售价在一定程度上制约了它的受众群体。此次冠道240TURBO把价格下放在22万起，相信会得到更多消费者的青睐。
外观—依旧 出众
冠道240TURBO延续了370TURBO的设计风格，仅在细节处的配色上有细微变化。两者最显著的不同在于前后保险杠与门边的镀铬饰条消失，与此同时行李顶架也没有出现，不过这些细小的变化不会影响车辆的整体美感，毕竟19英寸的轮毂，前后全LED的灯组等良心配置犹在。值得一提的是，广汽本田还特意为240 Turbo推出了一款特殊配色——太空银配白色内饰，同时还有白、红、黑、金四种外观可供选择。
冠道1.5T车型标配后视镜电动折叠、前大灯延时熄灭、LED组合式尾灯等。中低配车型配备透镜投射式前大灯，顶配车型配备全LED前大灯、主动转向照明功能、LED日间行车灯、前雾灯等配置。此外，部分车型还配备全景天窗。
内饰—依旧 豪华
冠道在内饰布局上具有鲜明的层次感，不仅漂亮、对于日常使用来说也显得更加顺手。冠道240TURBO车型在内饰的用料、做工上与370TURBO完全一致，有细腻的质感。在本田旗下车型中，冠道具备独有的豪华性，240TURBO车型也同样能让用户满意。
配置—依旧 丰富
新车配备多功能自发光仪表盘、高级磨砂真皮座椅以及椅加热功能等。安全方面，主/副驾驶席安全气囊、侧气囊、车身稳定性控制、胎压监测、坡道辅助等均为全系标配。此外，部分车型还配备盲点监测、倒车影像等实用功能。
动力—虽小，但力气十足
动力系统是冠道240TURBO车型的最大看点，这台1.5T直喷涡轮增压发动机的最大马力为193Ps、最大扭矩243Nm，在同排量机型中显得足够强悍。与之匹配的是CVT变速器，可模拟7速换挡操作。
道哥总结：
广汽本田240TURBO车型无论在外观、内饰、配置等方面继承了370TURBO车型的优点，而22万起售的价格，注定会成为冠道未来的主销车型。道哥也希望广汽本田在产品大卖的同时，还是不要出现加价提车的好，毕竟在这样的行为下会流失一部分顾客。
2016年，广汽本田各款车型的出货量达到64万辆，终端销量达到了66万辆（包括讴歌进口车），同比分别增长10.1%和9.5%，远远超过62万辆的年度销量目标。面向2017年，广汽本田将朝着69万台的产销目标发起挑战。近日，广汽本田副总经理兼第一事业本部本部长袁小华表示：广汽本田2020年的目标是产销100万台。
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