日前，一则董明珠和她的格力团队现身天津一汽夏利汽车股份有限公司并且参观了天津一汽工厂消息流出，并立刻引发讨论，格力将有大动作，主要是要收购一汽夏利。
但是，格力电器18日晚间发布澄清公告，表示公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。
至此可以说，格力入股收购一汽夏利无望，一汽夏利收购成迷。
空穴来风的传闻因何而起
其实关于为何传出格力收购一汽夏利的消息，主要是因为，9月8日，一汽夏利就宣布因重大事项而停牌。其公告称，收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项，公司将自9月8日停牌，但一汽集团并未同步停牌。当时，外界就纷纷测天津一汽可能有股权收购之类的大动作。
而在9月15日，有天津一汽夏利内部人士向外爆料，董明珠携格力团队就入股天津一汽夏利事宜进行了最后磋商。目前，格力团队的相关工作人员已入驻天津一汽夏利。
该名人士还透露，一汽夏利最快或将于下周公布相关股权收购事宜的进展。同时，一汽夏利的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司将退出。而格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。
加上近两年，以空调起家的格力在空调业务的优势逐渐缩小后，开始了多元化的转型布局。继2016年年底，董明珠宣布以个人身份，拉上大连万达的王健林携手几家集团入股珠海银隆后，董明珠就在汽车产业布局上频频传出消息。
消息传的以假乱真，圈内人士分析称，董明珠入股一汽夏利将得以借助天津一汽夏利已有的整车生产线，布局产业上下游，早日实现新能源汽车的量产。同时夏利品牌得以转型，可能将成为一种双赢的结果。但最终是否会被市场认可，还有待考验。
官方澄清，格力否认入股事宜
针对《格力空调将入股天津一汽，业务重组百利或将出局，夏利转型新能源》所做的说明上述报道不属实。经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。
目前，一汽夏利方面并未就此事发布公告。而根据一汽夏利半年报显示，2017年一汽夏利上半年营收为6.23亿元，同比下降37.9%，归属上市公司股东的净利润亏损8.68亿元；报告期内销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%。如此大的亏损直接导致股市停牌，但是一汽集团并未停牌，才导致一汽夏利的收购成迷，引发众人猜测。不过就目前来看，一汽夏利的未来并不晴明，下一步是否会有新动作，道哥将会持续关注并作出报道。
