美媒：苹果完成特斯拉收购尽职调查 马斯克或接受买断
苹果市值接近1万亿美元，特斯拉目前的市值约为512亿美元，而且苹果拥有大约2851亿美元的现金。美国媒体TheStreet预测苹果2018年极有可能收购特斯拉。特斯拉CEO马斯克无疑是一位有远见的人，他一直想让产品有效地改变世界，无奈特斯拉从未盈利，产能不足现金不足也一直困扰着马斯克。制造汽车和手机是两个截然不同的任务。然而，从更广泛的层面来看，苹果可以利用其制造业的优势资源和庞大的现金来推动特斯拉的生产，让特斯拉扭亏为盈。
前苹果CEO约翰·斯卡利在接受TheStreet采访时说：“如果马斯克愿意，他们当然可以“购买特斯拉”，苹果有财力这样做。如果苹果收购大公司，我们确信像特斯拉这样的可以达到我们收购标准。
特斯拉专家Anton Wahlman表示，马斯克是苹果收购特斯拉最容易攻克的部分。他会“绝对地，毫无疑问地”接受买断。马斯克出生于1972年，现任特斯拉CEO，公开的年薪为4.59万美元。
吉利回应“罚款”风波：收购戴姆勒第一时间通知市场
5月13日，针对德国联邦金融监管局（BaFin）指控吉利在收购戴姆勒股份时违反通报时间的相关规定，吉利方面回应称，吉利在第一时间，即2018年2月23日，就吉利持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场，且通知的内容准确无误。
德国联邦金融监管局新闻发言人表示：“相关文件本应该在2月22日通报和提交。”虽然吉利在2月23日补上了通报，但这一行为已经违反了德国《证券交易法》，自然人将面临最高200万欧元的罚金，而企业可能面临最高1000万欧元的罚款，或者年营业额的5%。“我们正在调查是否需要罚款。”
特斯拉1亿元成立上海公司，但不是建厂
5月14日消息，新浪财经通过天眼查系统查询获知，特斯拉（上海）有限公司已于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。特斯拉（上海）有限公司注册资本1亿元，股东为特斯拉汽车香港有限公司。经营范围：从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让，上述同类商品的批发、佣金代理（拍卖除外）及进出口业务，并提供相关配套服务，电动汽车展示及产品推广。这些经营范围显然并不包括建厂生产。
当然，不管怎么说，能拿到在华的独资营业执照，距离特斯拉中国梦的实现又近了一步。对于正陷入亏损泥淖的特斯拉，这显然是个好消息。
宝马获两张上海智能网联汽车路测牌照
继3月1日上海市向上汽和蔚来发放了首批3张智能网联汽车测试牌照，5月14日，上海市第四、第五张智能网联汽车道路测试牌照正式“花落”宝马，而宝马也由此成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商。
5月14日，上海经信委官方微信发布消息称，上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组根据宝马（中国）服务有限公司提出的智能网联汽车道路测试申请，结合第三方机构上海市制造业创新中心（智能网联汽车）的评估报告和专家组的评审意见，对其智能网联汽车道路测试条件符合性进行了审核，同意向宝马（中国）服务有限公司颁发两张智能网联汽车道路测试牌照。
劳斯莱斯2040年进行全面电动化
据外媒报道，宝马集团旗下超豪华汽车品牌劳斯莱斯计划放弃内燃机车型。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvos表示，将在2040前进行“全面电动化”。目前，该品牌仅提供12缸汽油发动机车型。
此前，英国和法国都宣布2040年前将禁止销售传统内燃机车型，劳斯莱斯则认为会有越来越多的国家加入禁售队伍，比如美国或者中东。Müller-Otvos表示，“当然，只要法律法规允许，我们会继续提供12缸发动机车型。”据报道，劳斯莱斯将在未来10年内推出首款电动车车型，但是最终淘汰传统车型可能需要几十年。
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