5月召回汽车超百万辆
2019年5月份，国家市场监管总局共发布21起汽车召回公告，累计召回110.50万辆缺陷汽车。
从召回原因来看，因前减振器和发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器）存在缺陷两大原因而召回的汽车数量占5月份召回总量的80.59%，主要涉及奔驰和宝马两个品牌的89.05万辆缺陷汽车。同时，高田气囊问题仍然存在，因乘员正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，5月17日，法拉利发布公告在华召回2071辆进口车。
此外，豪华车三强中，奔驰、宝马两大品牌的召回规模占5月汽车召回量的85.24%。其中，奔驰5月共召回62.28万辆，涉及E级、C级、S级等多款车型；宝马则累计召回31.91万辆，国产宝马和进口宝马车型均有涉及。
5月经销商库存指数仍在警戒线之上
6月3日，中国汽车流通协会发布数据显示，5月汽车经销商库存预警指数为54.0%，环比回落7个百分点，同比上升0.3个百分点，仍位于警戒线之上。对于6月的预测，流通协会方面表示，由于6月本身也是传统销售淡季，且有北方进入麦收季节的因素，对中低端车型影响较大，有45.2%的经销商认为市场需求会减少。
中国累计实施汽车召回1768次 挽回消费者损失520亿
6月4日电据国家市场监管总局网站消息，国家市场监管总局近日印发关于2018年全国汽车安全与召回状况的通告。通报指出，2018年全年共实施汽车召回221次，涉及缺陷车辆1251.28万辆。截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆6925万辆，汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元，累计挽回消费者损失520亿元。
沃尔沃、宝马、福特等共享匿名交通数据提高道路安全
据外媒报道，沃尔沃汽车（Volvo Cars）、宝马（BMW）、福特智能出行子公司（Ford Smart Mobility）、梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等汽车制造商与HERE欧洲公司以及TomTom Traffic公司等服务提供商合作，参加了一项具开创性、泛欧洲的试点项目，旨在共享汽车和基础设施产生的交通安全数据，为所有人提供更加安全的道路。
该试点项目由“欧洲数据特别工作组”（European Data Task Force）进行管理，该工作组是一个公私合营的机构，汇集了一些领先的欧洲汽车制造商、服务提供商以及一些欧盟成员国。
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