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SUV、自动挡、定速巡航、全景天窗、倒车影像、多功能方向盘、数字液晶仪表盘、11.6英寸智能中控交互屏……如果我还告诉您这是一款裸车价不到6万元的车,您会信吗?
自5月20日上市以来,这款“城市迷你SUV”吸引了足够的关注度。3.99-5.79万元的售价区间、有自动挡,配置也丰富,都是它自信成为90后人生第一辆车的主要杀招。
外观尺寸方面
远景X1给人第一印象萌萌哒,前脸比较圆润,全新的吉利品牌LOGO搭配渐变的格栅外框,形成经典的家族脸谱。
刹车盘方面,它采用前盘后鼓的形式。至于为什么选用鼓刹,一方面当然是出于成本考虑,而另一方面这价位的车型也大部分都这么配备。
在配置方面,除了最低配,其余版本都配备了两个倒车雷达探头,算是够用。在本次试驾的顶配车型上,它还配备了倒车影像,这无疑是配置亮点。
内饰方面
内饰显得倍儿有活力,无论是中控的拟物设计,还是整体配色,都散发出与90后年轻人一样的时尚气息。
整体来说,远景X1的内饰给人感觉富有活力,包括中控台、方向盘的设计,橙/黑相间的内饰配色,都营造出时尚的座舱气息。
在试驾的这款远景X1中控面板上,我们看不到任何传统的物理按键,它的所有功能都集成在一块11.6英寸的触控屏里。而远景X1搭载的X-Fun智能交互娱乐系统集成触控、高德导航、手机映射、Wi-Fi互联、影音娱乐+蓝牙等诸多功能,并且可通过“你好远景”语音唤醒。需要说明的是,中控大屏和X-Fun智能交互娱乐系统只配备在顶配上,好消息则是中高配的疯活版和乐趣版都能选装。
乘坐方面
对远景X1这种小型SUV的空间,我们不能有过分的要求。而从实际体验来看,它的前排头部空间可以接受,而后排空间稍显紧凑。
全景天窗的加入使得车内的头部空间得以提升,需要说明的是,天窗的夹层玻璃采用隔热灰膜,对热量反射性更高,能有效降低热量照射进车内。
储物方面
远景X1的储物格非常多,触手可及的地方基本都能找到可放置的地方。它还有专门为手机设计了摆放格,分类设计使得储物空间利用效率得到大大提升。
动力方面
此次上市的远景X1共有1.0L和1.3L两种排量四款车型,其中1.0L只有一款车型,而剩余三款都是1.3L车型,可以预见未来1.3L车型将会是销量担当。数据方面,1.3L发动机最大功率88马力,峰值扭矩120牛·米。与发动机匹配的将是5速手动或4速自动变速箱。
实际驾驶感受
远景X1开起来给我的第一印象就是亲和度很高,几乎无需花时间去适应。整个踏板力度的调校以及动力输出的柔和感要比试驾过同级别车型要好许多。
在中低速行驶时,它动力的输出较为线性。当您打算提速或者超车,就会感觉这款1.3L排量的发动机显现出吃力的状态。综合来说,它日常代步用完全足够了。
远景X1采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构,这也是同级别产品中常见的悬架组合。底盘调校给人感觉偏向于舒适性,此次试驾的路段有较多的起伏路面,它都能表现出应有的韧性。
全文总结
即使抛开主观的外观、内饰不说,远景X1的优势也足够突出,售价门槛低、配置超越同级对手、拥有自动挡车型。而在行驶表现上,远景X1实际表现并没有让人失望,甚至还有点超乎预期。作为吉利SUV产品阵营的全新车型,远景X1的推出填补了吉利汽车在小型SUV市场的空白,也将助力吉利全面冲击“年轻人”的市场。
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【本文来自微信公众号“汽车之家”】