中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

本文介绍的车型

中国哪座城市车最豪?小编不敢说,可能是香港、北京、唐山。但如果说中国哪座城市的车最穷酸,小编觉得:毫无疑问是上海!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

为什么这么说呢?因为就在前几天,上海颁布了一条新规。从12月1日起,噪音超过80分贝的车,就要被罚款。要知道,汽车声浪大小,直接等同于马力。马力越大,声浪越大。而80分贝,随便一辆2.0T的车深踩油门就能达到,更别提那些性能车与跑车了!看来,上海是铁了心的要与豪车决裂,做车最穷酸的城市。

上海,豪车跑车的荒漠!

上海发布的《关于进一步加强机动车噪音污染治理工作的通告》,自12月1日起,上海市全天禁止噪音超过80分贝的九座以下客车在本市道路(高速公路除外)行驶;每天21时至次日7时禁止噪音超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

我们都很清楚,马力越大,声浪越响。即便你开一辆普通的2.0T,只要敢踩油门,让发动机输出更高动力,那么声浪一定是超过80分贝的。因为80分贝,大概就是车喇叭的音量,你大吼一声,都能达到100多分贝。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

伴随着这样一项规定可以预测,上海的豪车估计都不敢出门了。即便出门,也要时刻控制好右脚:轻踩油门?嗯,可能不超标!油门行程超过1/5?不好意思,3分200块!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

哦对了,不仅不能出门,就连启动都不行。要知道那些大排量车型,只要点火就能发出雄浑的声响,冷车启动时候更明显。所以建议各位上海车主:点火之前先用电热毯、热得快、暖风机等,包裹发动机,尤其是油底壳。待发动机暖机、机油达到工作温度之后再点火。不然车刚启动,咳咳,不好意思:3分200块!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

当然,各位车主也可以尝试对爱车进行改装:通过刷发动机程序、改装进排气、改变缸径等方式,把法拉利改称夏利、把V8改成V2,把宝马M3(配置|询价)改成330,把330改成320。哦对了,320地板油时候的排气声浪也不小,干脆直接砍掉一个气缸,改成318吧!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

这么看来,在上海买一个2.0T以上的车,都是在浪费。而买更大排量的车,就只能收藏了。买块百达翡丽,起码还能看时间;买张名画,起码还能每天欣赏以下。而如今在上海买辆大马力的车,就只能当右脚锻炼器了。如果你在上海开了一年大V8而没被罚款,那可以认为凭借你对右脚的控制,已经可以去国足踢定位球了,不比当年贝克汉姆差的那种!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

突然想起了一首歌,不是《凉凉》而是《往后余生》。上海的豪车跑车车主们此时也许正在爱车里,抚摸着方向盘,听着这首令他们干涩的歌。往后余生,车库是你,安静是你,平凡也是你……

真不能上路了吗?非也!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

无数人花那么多钱买一辆梦寐以求的跑车,不就是为了享受那迷人的声浪么?而如今为了不违反新规,只能停在车库,作为摆件了。再也没办法在那迷人陶醉的声浪中感受跑车魅力了。想要开出去溜溜只能轻轻踩油门,尽量保持安静。再不行,那就只剩下推车了。如果按照这项新规,是不是真的如车主所说超跑将不能上路了呢?当然不是!

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?
中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

根据国家环境保护总局下发的《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》,所有能够取得合格证、并能够合法上路的车,都是符合国标的车辆噪音标准的,而这个标准是74分贝!也就是说,就连拥有456马力的3.8L保时捷911GT3这样的顶级性能车,按照国家标准,加速声音才刚刚到74分贝。所以,只要是合法上路的车辆,都没问题。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

所以,随便在路边拿一个分贝仪的测量方法,是不符合标准的。按照环保局的测量方法,车辆需要在一个严苛的声学实验室、采用科学的方法进行测量,结果才有意义。具体的测试方法太过复杂,感兴趣的朋友可以参照国标GB 1495-2002的具体测试方法。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

所以在上一个章节说的,都是调侃。各位上海的朋友千万不要来打我,小编也是心疼各位车主,所以才找到了这么多数据,来证明各位上海朋友的爱车,其实都是可以上路的!

客观看待新政:声浪虽迷人,但不能扰民

其实,上海这次对城市噪音污染的大力整治并不是针对上海的超跑车主。而是通过此项新规,限制治理非法改装以及深夜飙车。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

我们承认,作为汽车爱好者没有谁不喜欢跑车的声浪,没有谁不喜欢引擎的轰鸣。但我们每一个人也同样讨厌,那些在深夜飙车,而制造的噪音所骚扰睡眠。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

对于上海的这项新规本意,小编非常赞同。但有一点想说,其实在城市当中的那些噪音污染,主要来源并不是引擎轰鸣。汽车能制造真正的噪音是鸣笛声以及那些大型货车的刹车声。如果非要汽车被噪音污染这个锅,不应该是大功率的豪车跑车。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

小编觉得,故意在深夜扰民轰踩油门制造噪音的是人,而不是车。要想真正治理噪音污染,更应该从根源解决。这就好比每辆车都有远光灯,但在路上导致远光灯事故的是人未使用不当。不能因为这个就取消远光灯使用一样。也好比自己家里买了一套音响,不能为了满足自己的需求,而耽误邻里的休息。

所以,要想让我们的生活环境更绿色,减少噪音污染,应该从我们个人出发。尽量选择慢行,减少公共场所鸣笛制造噪音。

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

对于爱车之人,引擎的轰鸣,排气的声浪都像是一味兴奋剂让我们疯狂。但我们不该要求别人和我们一样喜欢,所以别开着改装了垃圾排气的车、在深夜制造惹人厌烦的噪音,然后让其他人替你们背黑锅了。

对于这次80分贝的新规,各位朋友怎么看呢?如果你所在的城市也紧随其后,你什么态度呢?请各位朋友踊跃发言。

📝|我要纠错|

中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?
中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?
中国哪个城市的车“最穷酸”,我说是上海你信不?

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存