车到山前必有路，有路必有丰田车!
这句广告语想必大家都耳熟能详，丰田这个品牌的车型进入国内也有了几十年的历史，口碑也一直不错，一直是以居家必备品展现在世人面前。今天要说的这款SUV也是传承了品牌优势的产品，它就是来自丰田的RAV4。
1994年丰田在卡罗拉(配置|询价)的平台上研发衍生出第一代RAV4车型；2000年千禧年之际，第二代RAV4在发动机中引入了家族引以为豪的VVT技术；2005年第三代RAV4变为国内合资生产，四驱形式也从之前的全时四驱变为更经济的分时四驱。
现款进行销售的已经是第四代中期改款后的车型了，虽然只是中期改款，外观上有不小的改变，并有了自己的中文名字—荣放。
车辆外观这方面褒贬不一，抛去是否好看这个因素，我个人觉得它还是比较有设计感的，外观使用丰田当下的家族设计理念，宽扁的车头视觉效果上显得重心很低，比较时尚。
前大灯造型使用了不规则的多边形设计，内部光源也有不少变化，高配车型配备了远近光一体透镜，并使用了LED光源，且还有自适应远近光这个配置，比较用心。相对而言，低配车型就有点寒酸了，使用的是全卤素照明光源，有点落伍。
内饰设计与改款前相差不大，只是在配色上有些许改变，使用了撞色设计显得的非常活泼，也更加能被当下年轻人所接受。较好的人机工程学设计及不错的材质和做工也被保留。
为什么说RAV4是一款适合家用的SUV车型？是它的安全配置确实很下本。全系标配前排侧气囊和头部气帘，中高配车型还有膝部气囊和坐垫气囊；主动安全配置也并不含糊，防碰撞预警、自适应巡航等，在同级别中算比较到位的。
RAV4的座椅在同级别还是比较优秀的，使用了真皮进行包覆，包裹性并不算强烈，座椅内部的填充物也比较柔软，坐垫也较长，坐在上面会比较放松承托不错，高配车型前排座椅装配了座椅加热。后排座椅的靠背可以进行俯仰调节，乘坐舒适性非常不错。
动力方面，荣放搭载了2.0L和2.5L两种排量发动机。2.0L发动机最大功率151马力，最大扭矩192N·m，与之搭配的是一台模拟8挡的无级变速箱；2.5L发动机最大功率180马力，最大扭矩234N·m，与之匹配的是一台6挡自动变速箱。
总而言之，RAV4荣放(配置|询价)还是比较值得购买的，符合年轻人审美的外观、即好开又耐用、空间在同级别表现不错，如果购买四驱的话还能有一定的脱困能力和通过性。最重要的是它的终端价格真的很给力，考虑考虑不？
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