如果说奔驰代表着豪华高雅、宝马代表豪华运动，则这个品牌代表着环保及安全。并且这个品牌很有意思，考虑买车的时候在第一时间基本不会想起它，但它的能见度并不低，它就是沃尔沃家族的中型SUV-XC60。
现款XC60在2017年日内瓦车展上与世人见面，同年的12月份国产车型就已经上市进行发售，引进国产的速度可谓是非常之快。现款车型的外观有了不小的变化，如果说之前车型比作普通中年人的话，现款车型则摇身一变成为了健身男模，其变化天壤之别。
车头使用了与大哥XC90一样的最新家族元素，竖状形势的进气格栅面积不小，看起来非常简约大气。大灯造型运用了“雷神之锤”的造型，颜值及辨识度也非常高，内部光源使用了全LED，照明效果上有着不错的效果。
车身侧面与老款车型非常相像，上扬的车窗线条变得更柔和，重新设计的腰线非常具有设计感，视觉效果上立体感十分出众。19英寸多条辐轮圈在车身的映射下显得并没有实际那么大，按照配置高低及选装样式有着18英寸-20英寸5种轮圈可选择，车尾硕大的“L”型尾灯的辨识度极高，并使用全LED光源，点亮后的状态可谓璀璨无比，只是在设计上并没有大哥XC90那么流畅，感觉有些生硬。
内饰可为大刀阔斧的改变，整个中控台使用了大面积的软质材料，在此基础上还配备了白色缝线，无论是视觉效果上还是触觉感受上都彰显着不错的质感。竖置9英寸屏幕的功能十分强大，很多内容及配置方可在这块屏幕中进行调试或操作，正因如此中控上实体按键数量较少，仅保留几个常用功能，看上去十分简洁，缺点就是刚接触这款车的话，需要适应一段时间。
最新家族风格的沃尔沃启动控制被设计成旋钮了，这个比较具备特色，下方是控制车辆模式的波轮和电子手刹控制。对了，这车还带有AUTOHOLD功能，如果通勤的地区常年堵车，这个配置非常好用。
XC60的方向盘使用了三辐样式设计，整个盘身适中使用皮质包裹，握感十分饱满且非常细腻。与XC90一样搭载了全液晶仪表盘，显示的效果比较令人满意，提升非常不错的车内科技感，只是反应不如机械仪表来的顺畅，谁让这是当下流行的呢。
多说一句，如果你的预算够的话，一定要选这台B&W的音响，它的音质实在好的过分，夸张点说就像在给双耳做“马杀鸡”，但这只限制听交响乐一类，你的爱好要是只听《念诗之王》的话，那不好意思，没什么用。
座椅还是沃尔沃家族样式，为了保护车内人员的颈部，头枕并不能调节。整套座椅使用比较细腻的皮质进行包覆，质感及档次彰显的比较到位，做进去包裹性非常不错，只是填充物比较硬。除此之外，前排座椅的配置也十分强大，电动调节、座椅加热/通风及按摩，只不过有些需要选装罢了。
动力上，XC60只搭载了一台2.0T发动机，并调校出T4和T5高低功率两种车型。T4车型的最大功率为190马力，最大扭矩300N·m；T5车型的最大功率为254马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的都是一块8挡自动变速箱。
推荐车型：T5四驱智逸版
这款车型是高功率的入门车型，大家口中俗称的低配，但它的配置并不低。配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主诸多主动安全配置；还配备侧气囊、侧气帘及膝部气囊这类的被动安全配置；像全景天窗、空气悬挂、自适应巡航这种舒适配置也并没有缺席。
那谁谁谁不是说过么“少花钱，多办事”，T5四驱智逸版虽说是个低配车型，但也足够了，更何况这款车现在的终端价格还有着不同程度的优惠，是个好选择，要抓住机会。
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