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如果你仅仅把汽车当做普通交通工具的话,今天这篇文章可能并不适合你。但如果你与我一样,在代步工具的基础上想完成年轻时的梦想的话,今天这款车应该比较适合你。
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做为一名汽车编辑,对于汽车的热爱是必不可少的,我相信每个人心中都有一台梦想车,而我也不能免俗。第一次见到它的时候是2006年,在我高中门口,那是我们入学的第一天,从车上下来位长相清秀的女同学,至于她的名字我早已记忆模糊,但它的名字深深的烙印在心中,它叫做E280。
时过境迁,再次审视代号为W211的奔驰E级(配置|询价)时,你会发现它虽然与当下主流设计背道而驰,“四眼”造型的大灯塑造了历史必不可缺的经典,在机盖屹立的星徽标,诠释了它的身份,这一切的融合显得稳重不轻浮,韵味十足。
车身侧面的感觉只有四个字能够将其诠释,那就是原汁原味。那个时代的奔驰并没有与同时期宝马或奥迪一样研究如何加长后排,大小尺寸则与进口及海外版本保持了一致,以至于后排空间还没有当年售卖的桑塔纳(配置|询价)3000车型后排宽裕。
这对于在奔驰E级国内的营销策略而言,显然是失败的,因此有不少人去选择后排空间大到越级的A6L,这也注定常说的“开宝马,坐奔驰”在这代E级车型上根本就不成立。那么驾驶这台奔驰E级则成为非常不错的选择。
当你坐进车内时你会发现,整体色调为浅色氛围,内饰做工上乘,使用深色木质进行装饰点缀,传递出的则是优雅及考究。它并不会像当下车型那样努力营造车内的科技及豪华氛围,因为根本就不需要。
当年的设计十分用心,只要轻轻按下双闪键下方的银色按钮,这个区域的中控面板就会缓慢的上升,多碟CD的碟仓就被隐藏在这下方,如此考究及精巧。
奔驰E280所装配的配置放在现在车型上也算的上非常丰富,主副驾驶的三组座椅记忆、分段式全景天窗、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、后风挡电动遮阳帘等等。此外,动力上E280搭载的是代号为M272的6缸发动机,排量为3.0L自然吸气,其最大功率为231马力,最大扭矩300N·m,与之相匹配的是一台7挡手自一体变速箱。
目前E280的二手车售价十分具有优势,7-8万元就可以购得这么一台非常不错的车型,但凡事都具有利弊,虽然车价非常具有优势,但这种老车买回来都需要进行整备,往往整备的价格很有可能超过车辆本身。就像我文章开头所说,这么一台车它往往不只是简单的代步工具,而是我们年轻、青春的梦想,为了完成我们的梦才会不计成本的整备它,算不上情怀,只是为了回忆更充实罢了。