豪华品牌中型车，你争我夺当大哥，
你方唱罢我登场，换代改款变花样，
德系三强看三系，日系眼瞅不赶趟，
它来了
它带着动力走来了
没有对手的人生是孤独的
所以
来了
一直以玩动力著称的凯迪拉克
推出了全新的CT5
它的设计灵感
来自ESCALA概念车前瞻设计语言
LED大灯眼角微微上扬
充满了挑衅的意味
大面积的网状熏黑进气格栅
也暗示着它不是一个好惹的角色
动力上
CT5将提供
最大功率241马力的
2.0T直列四缸发动机
在国外
它还提供
3.0T双涡轮增压V6发动机
这在马路上
几乎是处于半无敌的状态了
但可惜的是
国内可能没有
联想到此前
ATS-L跳水式优惠策略
降起价来可以说是
“六亲不认”
CT5的上市
是否会作为一个契机
将凯迪拉克在“以价换市”的漩涡中
解救出来呢
上市后
您是否会为其买单呢
