[上海车展特辑］
天生带感"新物种"
新车深度解析（2）：瑞虎轿跑概念SUV
摘要：20岁的奇瑞经历了前几年的青春期阵痛之后，本届车展带来了巨大“变化”。奇瑞刚刚发布的“瑞虎轿跑概念SUV”就是堪称未来5年的定海神针。
今天我们不想发文，只想和大家聊聊关于“改变”的话题。为了达到理想生活，你曾做过哪些比较重大的改变？做了哪些努力，失去了什么？又获得了什么？
这不，20岁的奇瑞汽车经历了过去几年的“青春期阵痛”（也就是谋求“成长的改变”）之后，本届上海车展上，用“改变”的故事吓倒了众人。
4月19日，奇瑞汽车以“精彩无限 领跑未来”为主题，携艾瑞泽、瑞虎、新能源系列共9款车型、14款展车及两大动力总成强势出击上海车展。豪华阵容中，全球首发亮相的全新一代瑞虎5， 诠释未来造车理念的“瑞虎轿跑概念SUV”，以及刚刚上市的瑞虎7 SPORT成为吸睛焦点。
其中，瑞虎轿跑概念SUV惊艳亮相，全面展现奇瑞品牌核心理念和价值。奇瑞汽车设计总监James hope自豪地说：“奇瑞从此终于有了家族设计元素 ，车型族谱也就此开始延续！”可以看出奇瑞汽车的变革正在推向深水区。
因此，奇瑞瑞虎轿跑概念SUV被当选为此次【上海车展——天生带感新物种 ］第二款车型。带大家来仔细看看。
这款概念车取材于奇瑞早前发布的FV2030，整体造型极具未来感。从FV2030起，奇瑞汽车设计总监James hope就开始尝试使用这种横贯式的头灯设计，当然，在瑞虎轿跑SUV上，起照明作用的依然还是两侧传统的灯组。矩阵式的LED灯组配合横贯式灯带的设计非常前卫，突出了下一个20年将是“技术”奇瑞、靠黑科技吃饭的领先理念。
点阵式的一体化进气格栅是代表奇瑞家族设计语言的一个代表。比时下流行的瀑布流看上去更细密精致，极具质感。
车身侧面是这款概念车最完美漂亮的地方。优雅柔美妩媚，又不失SUV的硬朗和力量。但从车身侧面的造型来看，堪于另一款新物种__上汽名爵MG的概念车E-motion 比美。
概念车的轮眉采用了碳纤维材质，后部还开了一个小口，以增强散热性，可以看出设计师对这款车的匠心独运。不过，未来在量产车上是否能保留这个设计，还有待研究。
除了尾部吸睛的保险杠两侧的进气口还是概念车的形式，（因为还是封死的），整个车型的其他部分都是接近量产的。特别是内饰部分。因此，这是一款并不怎么“概念”的新物种。估计其量产版不久就将与中国消费者见面。中控造型简约，仪表盘与中控大屏是无缝连接在一起的。
整个车型造型上大面积的无缝连接贯穿式设计语言，与时下设计潮流和消费审美趋势融合。功能划分清晰，并没有随波逐流采用大量触控设计，也可以看出奇瑞对实用性的坚持。
车厢内饰设计极具科幻感，但是，也很现实实用。这里可以看出未来5年奇瑞系列车型家族语言的定位特征。
两幅方向盘的设计同样简约精致灵动，亮点在于，未来在自动驾驶模式下，可以作为游戏操作杆使用，玩虚拟视频游戏等都不在话下。
变速箱部分看到的是电子挡把，马上有种宝马和奥迪的感觉，这么科幻的车型上 ，传统挡把是绝对不能用的。不必多费口舌了。
座椅采用4座布局，不落俗套，时尚前卫。与轿跑的定位相符。
头枕部位还集成了音响功能，当头靠在椅背上时是可以聆听到动听的音乐的，而且音量调节按钮就在头边上。
总之，又是一辆让人惊艳的国产概念车，它的设计处处充满了时尚、未来感，却也不失实用和功能性。
最重要的是，它代表了今后奇瑞瑞虎家族的全新设计理念，可以说是一辆十分接近量产的概念车。瑞虎轿跑概念SUV代表了奇瑞在品牌、设计和技术方面的前瞻视野，诠释了奇瑞对未来瑞虎SUV的畅想。充分诠释了“FUN TO DRIVE”的品牌形象，传达了年轻、时尚、运动、创新的气息，体现了奇瑞对年轻消费者的深刻洞察。
寻求改变，寻求理想生活，是一件好事，因为改变尚有新的事物可期待，而拒绝改变的人生是死寂的。可是，改变只是一个开关而已，重点是如何找到一个支点支撑起新的生活。这个支点，就像一块定海神针，让你稳定自己的新秩序，让生活不至于失衡，继而找到自己的理想状态。否则，盲目求变就只是在不成熟地逃避现实而已。
而奇瑞刚刚发布的“瑞虎轿跑概念SUV”就是堪称未来5年的定海神针。
春天是万物生发的季节，祝奇瑞每一次改变和选择，都能让自己怒放。
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总编辑:陈映璇，汽车圈资深媒体人，曾任搜狐汽车新闻中心总监，腾讯汽车副主编，网上车市主编。代表作品;[映璇车访间]。
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