数据总是浩如烟海，而有线索和目标的观察总是更有收获的。即将出笼的2017年4月汽车销量 最值得关注的几款车有哪些？
尽管从5月2号就有车企自发发布2017年4月的销量数据，但是，完整的官方数据是要到5月10号左右才能正式发布。在这翘首期待的时间里，我们不妨来盘点下，即将出笼的2017年4月汽车销量 最值得关注的几款车有哪些？因为，数据总是浩如烟海，而有线索和目标的观察总是更有收获的。
1.长城汽车
由于长城哈弗H6已经蝉联46个月的销量排行冠军，所以，4月，它是否还能坐稳这个宝座呢？这应该是4月销量的第一大悬疑。因为，从2017年1-3月销量数据来看，它已经出现明显的疲态，其中一月份销量为45993辆，同比增长9%;2月份销量为33684辆，同比微增1.88%;3月销量为40090辆，同比却下跌了12.995％。曾经逆天月销7万的奇迹也已经越来越遥远。
同时，从3月16日起，是长城10亿红包计划上线的日子，一直持续到4月30日，持续1个半月。究竟这个给购车者赠送10亿红包的打压对手的计划能否达到预期的结果，4月的销量数据就是最终见证。
从2017年3月销量数据分析来看，除了哈佛H2，实现了同比112.48%的大幅增长，其他，哈佛H1同比下降了55.7%；哈佛H5同比下降了45.66%；哈佛H6下降12.99%；哈佛H8下降20.26%；哈佛H9下降18.68%。也就是说，除了H2,长城汽车的SUV 全线车型都受到竞争对手的上压下顶，全线下滑。应该说，长城汽车正值新品迭代的时期，它在4月能否撑住销量宝座，的确为它捏把汗。
2.广汽传祺
从广汽传祺厂家提前公布的数据来看，4月，它是很提气的。广汽传祺4月销量增56.2% ，GS8再度破万。GS8的成功成绩，好像正好是在说明长城哈弗h7的惨败故事，当然，这很大程度上要归功于魏建军的“作死”。如果他当初在定价上稍微务实点，那么突破自主品牌价格15万天花板的将是长城哈弗H7。因为它也火过，但是很快便陨落，销量从万辆跌至4000多辆，在与GS8的PK中，已经彻底落败，4月份看来也很难扳回这局，期待数据。
当然，更令人关注的还是GS4，它在3月份距离长城哈弗h6就距离很近（大概1万辆），在这个月能否在长城的强势市场攻势下成功逆袭呢？
3.东风本田
新款CR-V能否再次冲进SUV销量前十的行列？这将是持续整个2017年的热点关注话题。
从5月2日东风本田发布的4月汽车销量数据来看，东风本田在4月份交出了一分精彩的答卷。销售汽车54,540辆，同比增长35.3%。1-4月终端销量累积售出195,881辆，同比增长26.1%;批售销量达218,877辆，同比增长39.3%。
十代思域单月终端销量破万，达到12,602辆，2016款CR-V尽管处在换代的生命周期末尾，居然也实现了终端销量16,504辆，XR-V批售销量19,714辆。
应该说，这些都为新款CR-V的上市重拾旧日辉煌铺平了道路。
4.上汽荣威＋名爵
上汽乘用车是最早率先公布4月份销量数据的汽车企业。从官方提前发布的数据显示，MG+荣威4月销量大涨138% ，SUV超六成。但是，仔细分析，发现，上汽的4月份如果与自己比较，那是欣喜的，如果与其他对手相比，不一定是高兴的。
其中，荣威RX5在4月份的销量达到16,023辆，这个销量虽然也算出色，但是之前月销量2万辆的成绩相比，出现了一些下滑，4月份想再次杀入SUV销量排行榜前十名，困难比较大。名爵ZS上市时间不长，通过不断的炒作、造势，积累了一部分粉丝，4月销量达到9,768辆，这应该都是名爵ZS粉丝的功劳。荣威i6作为上汽打造的一款精品轿车，4月销量达到7021辆，作为一款刚上市的车型，这个销量也算不错了，不过与帝豪、艾瑞泽5相比，还是逊色了不少。
5.宝马／奔驰／奥迪
豪华车阵营的4月份依然还是宝马能否持续坐稳销量冠军的问题。从进入2017年以来，我们就可以看到，宝马正在放弃它豪华车高高在上不可攀的形象，开始走亲民的路线。
从一张刷遍了朋友圈的宝马1系升级版广告就可以看出端倪。让人惊讶的不是宝马1系从两厢车升级为3箱车车身加长内部空间更大，而是其海报设计居然直接用了几款车型进行对比，用以凸显宝马1系价格优势。
广告里首次把自己与凯美瑞等低一个甚至好几个级别的车型放到一起比较的转变，到4s店里就像自由市场的场景，都在说明，宝马在中国正在为销量牺牲一些东西。当然，这个可以解说为宝马在中国的转型。面对奔驰在后 面的穷追猛打，宝马在上海车展也放出了今年要上市15款新车的豪言。
加上二线豪华品牌沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等的搅合，4月豪华车型的数据一定也大有精彩故事。
6.广汽三菱&广菲克JEEP指南者
据广汽三菱官方消息，2017年4月广汽三菱销量突破1万辆，这是继3月之后再次销量破万，2017年广汽三菱将挑战10万销量目标。
2016年下半年，国产欧蓝德上市以来，广汽三菱便开始强势逆袭。2016年，广汽三菱，同比增长11.5%。今年1月更是创下品牌在华销售纪录，共计售出8,001台，同比暴增近400%。
特别要说的是广菲克jeep指南者。在自主品牌suv大幅增长的形势下，可以说，JEEP指南者就是来剿灭它们的。它以老牌越野车的形象，合资品牌的背书，自主品牌相近的价格，杀入阵营，只是那个九档变速箱有点搞，被认为不太靠谱，不过这不影响JEEP的竞争力，因为，喜欢JEEP的都有情节。据分析，今年上半年，JEEP的销售数据一定能爬到第二左右，即使不是第二名，也会有大幅度的飙升。
7.众泰
山寨保时捷——众泰SR9火了，在上市之初就引来相当大的关注，在上市当天订单量就达20000台，可把众泰老总高兴坏了。连保时捷ceo 都要慕名在上海车展上去它的展台观摩，尽管带着一脸的懵懂。
受此鼓励，最近众泰控股公司还搞了一个山寨兄弟厂商汉腾汽车，继续扩大山寨之路。
可是，它的销量能持续吗？
从过去两个月的销量数据来看，3月，众泰SR9仅仅销售2900台，在SUV销量排名第82位；2月销量是2000台左右，排名第85位，已经离上市之初的风景相去甚远了。
那么，4月，它的数据又会如何呢？我想，是大家都想知道的。
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总编辑:陈映璇，汽车圈资深媒体人，曾任搜狐汽车新闻中心总监，腾讯汽车副主编，网上车市主编。代表作品;[映璇车访间]。
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