5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?

本文介绍的车型

摘要:在当下SUV消费市场异常火爆的大前提下,无论是合资品牌还是自主品牌都紧跟潮流涌现出了不少精品车型。价格方面一直以来都是消费者最为关心的,很多人第一次买车都是心理有个能承受的价格范围,接下来才是品牌外观,性能配置、保值率这些附加值。然而市场竞争是残酷的,优胜劣汰是必然法则,接下来我们就为广大消费者精选出5款只需15万元就可以开回家的主流SUV,一起来看看吧!

不懂车买日系、懂点车买德系、真正懂车还买日系,这句“名言”靠得住吗?

日系跨界SUV推荐:马自达CX-4

市场指导价:14.08-21.58万元建议购买配置:2.0L 6AT 2WD蓝天活力版 15.28万元

在当前“涡轮时代”大爆发的大前景下,恐怕还执迷于将自吸做到极致的厂家也就只有马自达了。“创驰蓝天”这套整体深度优化前沿性技术就连日系第一大厂丰田都“垂涎三尺”。

然而这种前沿性技术被一个小“吊牌”贴在车上的低调处理方式,相信绝大多数第一次购车的车友都不知道这到底有何用?好在马自达CX-4的颜值弥补了这执迷于调教的偏执厂家。

其沿用了KOERU越概念车与“魂动”设计的理念,使其整体视觉效果相当的动感时尚。虽然CX-4在动力、调教、外观配置方面都做到了相当高的完成度,但是还是有一个方面做得不是很完善,就是后排乘坐空间表现,真的有些“紧凑了”。

5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?
5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?

谁说美系JEEP就一定要硕大粗犷?城市精灵真不赖

美系精致SUV推荐:JEEP自由侠

市场指导价:13.48-19.68万元建议购买配置:互联大屏版180T自动高能版 14.98万元

15万拿下有品牌、又精致、还要有信仰的SUV非JEEP自由侠莫属了。18款刚上市的自由侠在外观细节方面得到了一定的优化:其前脸采用了七孔式家族化进气格栅以及圆形前大灯的设计。其中1.4T车型全系升级为7英寸多媒体显示屏,自动动能版还增加了倒车雷达功能;两款2.0L四驱车型多媒体显示屏由6.5英寸增大至8.4英寸,同时售价还下调六千元。如果你有JEEP情怀、喜欢精致好开并且想要轻度改装的消费者,我相信选择自由侠不会后悔。不过油耗方面的确就要付出相对多一些了,谁让他是JEEP呢?

5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?
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日系美系都不要,就只认德系?那好吧,这份厚重感它能给你

德系品质SUV推荐:宝沃BX-5

市场指导价:12.38-21.98万元建议购买配置:自动两驱进取型 14.68万元

“好开、结实、品质”这三个关键词是德系爱好者的购车诉求。恐怕在15万元这个价格区间,恰恰能做到这三点的德系血统车型也就只有宝沃的BX-5了。虽然在动力方面的表现相对中规中矩,但是整车的做工、操控、配置方面还是值得表扬的。另外,扎实的底盘和各方面均衡的数据再加上厚重感强的车身体验,的确能给德系粉丝带来不小的诱惑力。因此在这个售价区间,我们推荐宝沃BX-5作为德系粉丝的首选车型。

5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?
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以上都不够“爱国”,自主双雄该怎么选?

自主强势SUV 推荐一:WEY VV5S

市场指导价:15.00-16.30万元 建议购买配置:2.0T超豪型

作为90后“专属车型”的WEY VV5S自打面试以来,就引起了车界不小的风波。众多自主品牌纷纷表示“扛不住”。的确WEY VV5S的颜值和豪华给我们留下了深刻的印象,相比领克的01,WEY的出现仿佛时间点卡的都刚刚好。车型配置方面我们不用去细说,单从追求品质、科技和豪华感受,VV5S的确做到了用料十足。如果说非要挑一个缺点,那就是油耗了。市区基本10个油开外的VV5S,的确在用车成本方面要相比同价位车型更高一些,好在动力和驾驶层面还是表现得较为优秀值得表扬。

5款只花15万元就能开回家的SUV,到底怎么选?
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自主强势SUV 推荐二:吉利 博越

市场指导价:9.88-15.98万元 建议购买配置:自动两驱至尊型4G互联版

刚刚“做了微整”后的吉利博越(配置|询价)在外观和内饰细节方面做了美化和完善,相比前一代产品变得更加注重时尚和用户细节体验了。外观内饰方面然而并没有像VV5S那么激进,而是为了让更多消费群体来体验博越这款产品。有沃尔沃“大法加持”的吉利博越在实地表现方面令我们感受到了这个价位前所未有的“老哥稳”。各方面均衡,配置丰富不说价格还比别人低。但是还是那个自主品牌避不开的问题,就是市区油耗相对偏高。不过回过头来想想,这个价位有先进的智能互联和稳定的产品表现,还是比较欣慰的。

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