雷克萨斯让国人失望透顶，给我一个不买BBA的理由
映璇汽车工作室 孙婉婷
9月11日晚，雷克萨斯官方正式宣布涨价消息，因为雷克萨斯多款2020款车型正式上市，升级了多媒体系统和安全系统的原因而涨价。此前，雷克萨斯被加价风波缠身，这次倒好，直接给涨价了，涉及涨价的车型包括ES(配置|询价)、NX(配置|询价)、UX主销车型在内，涨幅在6000-15000元之间。
一时间众多网友炸开了锅，按理说现在各大车企是都在拼性价比，上赶着降价卖车呢，怎么雷克萨斯这么飘？难道他家的车销量特别好？竟然敢反其道而行之，难道就不怕消费者不买账？
一名网友在论坛表示：全款不卖，我忍了；加价两万，我也忍了；等车3-5个月，我也忍了；全系价格上调，准备退订金。其还表示从此对该品牌无感。
BBA都在降价，雷克萨斯却让人失望透顶，这下BBA的机会来了，给我一个不买BBA的理由。回到正题上来，还是跟小编一起来看看到底为什么雷克萨斯会选择涨价吧。
相比不少品牌的年度改款都会小改一些细节，此次雷克萨斯2020款的改款车型确实与众不同，外观内饰动力都没有任何改变，主要在配置方面进行了调整。根据车型配置的不同，升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS、升级多媒体系统（搭载G-BOOK服务和百度CarLife）。
从表格上可以看到，很久没换代的NX车型官方提价幅度较少，只有6000元，而热门车型ES系列因为非常畅销，提价幅度在1.1万元-1.5万元之间，其中混动车型的涨价幅度更高。
UX车系仅一款UX 200车型搭载与丰田C-HR(配置|询价)相同的2.0L+CVT动力总成，该车搭载的2.0L自然吸气发动机的最大功率为173马力，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；另外五款260h车型则搭载2.0L混动系统，综合最大功率为184马力。
9月6日，雷克萨斯公布了上月销量，8月雷克萨斯在中国市场的销量为16921辆，同比增长11.3%，1-8月累计销量达126854辆，同比增长24.9%。2019年雷克萨斯在华全年销量有望超20万台。
雷克萨斯"加价"的这种营销策略到底对不对，已经成为了车圈议论的话题。尽管从不少方面而言，雷克萨斯确实是好车，毕竟在"省心""可靠""保值"上，雷车在豪华品牌上的优势明显。但对于"加价"这件事儿，还是希望大家能够理性看待。
