搭载网友们期望的1.5T发动机 小瑞虎8(配置|询价)代号T1E就要来了
映璇汽车工作室 孙婉婷
一直以来有关奇瑞旗下代号为“T1E”的消息都不少，但是官方也一直都没有给出实锤，但是目前已知的信息已经比较丰富了，比如在外观方面，这款车型预计会和瑞虎8比较接近，所曝光的内饰也是和全新一代瑞虎8几乎一致。尺寸方面，T1E的轴距可能会和瑞虎7(配置|询价)比较接近，下面跟大家详细的聊一聊。
整车侧面接近瑞虎8的风格，其实包括大灯部分都有些接近瑞虎8，整车线条全部裸露，相当的显眼，确实与瑞虎8的侧面腰线风格非常接近，唯一不同的就是后腰线略微下沉一些，同时侧裙边防擦板的设计也是同样接近瑞虎8，仔细观察对比瑞虎8就能发现连侧窗轮廓都几乎接近，当然后门尺寸可能要小于瑞虎8，轴距可能小于2.7米，褪除伪装之后的侧面来看，整车长度并没有比例失调，车厢部分并不算小，确实很接近截短的瑞虎8。
内饰上与全新瑞虎8相似，黑色与棕色的配色凸显了车辆的沉稳大气，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力。而牛皮包覆三辐式平底方向盘，触感极佳。此外，该车采用了12.3英寸全液晶仪表，配合10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏，让新车整体科技感得到很好的提升。同时，该全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等。值得一提的是，这三块液晶屏可实现三屏交互。其它方面，该车还将提供无线充电、无级变色音律氛围灯。同时，该车还支持第二排座椅平整放倒，为用户提供更加灵活的空间选择。
动力方面也与瑞虎8相同，分别有1.5TCI和1.6TGDI两款发动机，毋庸多言，1.5TCI发动机主打的是性价比，而1.6TGDI主攻动力性能，这也是该车开发速度超快的主因之一，最大功率145kW、峰值扭矩290N•m的动力表现比宝马3系(配置|询价)列所使用的B48 2.0T发动机（最大功率135kW）输出还强。
而这款车也是预计明年初上市，届时映璇汽车工作室还会给大家带来更多新鲜资讯，敬请关注。
