1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

本文介绍的车型

源自德国,诞生于1930年。

1995年曾进入到中国,曾用“罗伦佳”“劳伦士”等名称进行宣传。

由于当时中国的市场原因,它从未被大众所认知。

直到2015年,它正式更名为罗伦士-Lorinser。

2016年,首辆罗伦士车型——MS500亮相国内,受到国内消费者大力认可。

2017年,罗伦士首款SUV——GS500进入国内。其品牌知名度也迅速提升。

2018年,罗伦士全系列车型逐步进入中国,包括S级车型和迈巴赫车型。

2019年,家用轿车也紧随步伐,其顶级越野车型G500也预计下半年进入中国。

今天,就给大家带来一款家用轿跑车型,罗伦士定制版CLA280。

1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

罗伦士CLA280是基于奔驰CLA200改装的,该车未对动力进行升级,依旧是原厂的1.6升涡轮增压156马力发动机,匹配的是7速双离合变速箱,前驱传动。

1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?
1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

罗伦士CLA280前脸部分改动较小,车身长度也依旧没有变化,依旧是4684*1777*1423(mm),轴距为2700mm。

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轮毂换装了罗伦士定制锻造轮毂,轮胎规格为225/40R18。带有罗伦士LOGO的轮毂还是能看出些许不同。

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如果从前脸和侧面没有让您觉得有变化的话,那么整个尾部可谓是换个便,换装了双边四出的排气,全新定制后扰流板及后保险杠。尾标的logo也能看出他并不是一台普通的奔驰。

1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

驾驶舱整体造型同上代A级些许相似,中控台采用了软性材质包裹,三幅式的多工能方向盘,并采用了打孔的设计。白色缝线+银色饰板,配合换挡拨片也更显运动。

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中控台的屏幕可通过扶手处的camand系统操作。手动空调的配置略显寒酸,不过胜在操作简单,全车真皮包裹,座椅位置的包裹性也不错。

1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

空拍空间表现良好,腿部空间比较宽裕,但是头部空间就略微狭小了,虽不顶头,但略显压抑,中间地板依旧是突起。不过也算是正常水平。后排座中间的乘客可能会不舒服。

1.5T+7速双离合,一台奔驰紧凑型轿跑凭什么能卖到35万?

作为一台紧凑型车,后备箱的空间确实是不小。原厂的脚垫看起来做工比较好。第二排座椅扶手箱也能和后排连通。很方便。

指导价格35.8万,虽然性价比不是很高,但是罗伦士定制的车型还是与众不同的,你会为此买单吗?

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