宝马才刚推出全新世代8系列不久，AC Schnitzer对代号G15的8系列就设计出一系列的改装升级套件，经过加持后，更加突显出双门跑车优美的线条以及优异的性能氛围。
AC Schnitzer这品牌我相信只要试宝马车迷对他都不陌生，原厂对于这辆AC Schnitzer升级后的8系列，宣称还有某些部分会经过修改，但已接近完成阶段。额外加装后的空气力学套件，大量使用轻量化的碳纤维材质，目的就是不要造成车辆的累赘，反而是要提供最优异的性能表现与美观。
首先他们通过悬挂系统来降低车身重心，前方约降低20-25mm，后方则降低10-15mm的车身高度。强硬与支撑性好的弹簧，这将彰显出优化后的驾驶动态和转弯能力，但也不失该有的乘坐舒适性。
空气动力套件上，他们经过反覆的测试后，设计出能提供最大下压力的改装部件，这些部件材质为碳纤维结构，不仅轻之外还有最强的结构，但照片上这台展示车，一些外观套件是由玻璃纤维制成，后期才会慢慢改为碳纤维材质。从外观来看，空力套件包含前分流器、车侧扰流侧裙、后下扰流以及低调的碳纤维尾翼。安装上去后除了好看之外，也赋予该有的实质效益，毕竟跑车除了要好看之外，必须存在该有的驾驶乐趣。
车内目前尚未公布照片，指说道会有一些铝制的配件，像是换挡拨片、踏板以及AC Schnitzer专字样点缀。
AC Schnitzer还为M850i xDrive和840d xDrive准备了引擎性能升级规划。前者汽油引擎升级后能提供接近600hp的最大马力，扭力增加100Nm达到峰值为850Nm最大扭力。同时，柴油动力车型输出功率将从原本的320hp提升到380hp最大马力，扭力也从原本的680Nm增加到780Nm的性能表现。最后排气声浪也不可忽视，推出Carbon Sport排气管，排气管直径达到105mm，对于顺畅以及声音爽度同时兼顾。
