只有580匹小牛敢跑在飞机前面,兰博基尼Huracan机场服役

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只有580匹小牛敢跑在飞机前面,兰博基尼Huracan机场服役

▲日前意大利波隆纳机场正式启用一台由兰博基尼Huracan(配置|询价)改装而成的前导车。为达到最大宣传效益,意大利蛮牛兰博基尼也与当地波隆纳机场合作,推出一款由Huracan RWD Coupe改造而成的机场用前导车;看着这台520匹小牛来来往往地在机场跑道上穿梭,就远比只是静态展示更具效果。

只有580匹小牛敢跑在飞机前面,兰博基尼Huracan机场服役
只有580匹小牛敢跑在飞机前面,兰博基尼Huracan机场服役

▲这台机场用“前导小牛”,除了外观采用特殊涂装彩绘外,更配有专属的闪光警示灯。

当然本次兰博基尼与波隆纳机场所合作推出的前导车,不只是露露脸玩票性质而已,可是得亲身下场服役;为符合当地法规规范,在不影响Huracan本身基础架构的前提下,这台前导车不仅换装了特殊涂装彩绘、Follow me提示语外,同时车顶也加装了专属的闪光警示灯。

事实上,这也不是兰博基尼首度于机场合作,早在2013年,这家意大利籍超跑车厂,便曾以一台Avetador抢先作为前导车之用;本次改以Huracan服役,也让人见识到兰博基尼力挺自家主场的诚意。

只有580匹小牛敢跑在飞机前面,兰博基尼Huracan机场服役

▲未来这台Huracan前导车将引领飞机进行起降落前的移动工作。

诚如先前所言,这台机场用前导车是由小牛Huracan RWD Coupe(即Huracan LP 580-2),虽说问世已有一阵子,但仍是兰博基尼相当倚重的销售主力;其采用的5.2L V10自然进气汽油引擎,最大输出可来到580匹、550牛米,搭配后轮驱动、7速LDF双离合器变速箱,可于3.4秒完成破百加速动作以及320km/L的最高极速;也唯有此等强悍实力,才够格跑在飞机前头。

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