最为熟悉的德国两大豪华汽车品牌，奔驰及宝马，都已有至少100年以上的历史，相较于德国双B，日本豪华汽车品牌雷克萨斯成立时间相当短，但所取得的成就一点却不亚于上述两大品牌，那些曾替雷克萨斯打下汗马功劳的经典传奇车款，也在这次雷克萨斯所举办的哥斯达黎加品牌30周年活动上，从时光隧道将他们拉回到现在，再次展现他们的迷人魅力。
通过雷克萨斯30周年活动，让曾改变世界车坛的经典雷克萨斯车款，能再次齐聚一堂。
雷克萨斯于1989年成立于美国，是目前最著名，也最成功的日本豪华车品牌。如今已满30年，尽管与欧洲豪华车品牌动辄百年的历史无法相提并论，但在这30年当中，却有极大的进步，更以新思维，打破豪华车就有思维，并在多项领域上成为佼佼者。
虽然在美国创立，不过这次30周年活动，却是在中南美洲的哥斯达黎加举办，雷克萨斯策略传播总经理Brain Bolain表示，会选择这边，主要是当地有着相当多元化的生态，让人有惊艳感，另外也有相当自然的景观，与雷克萨斯的Hybird油电动力的环保诉求不谋而合，也因此雷克萨斯便邀请全球媒体，一同来到这，感受雷克萨斯各款初代经典车款，以及现行贩售的车款，在驾驭以及乘坐上的不同及进步之处。
雷克萨斯总裁泽良宏（Yoshihiri Sawa）也亲自到场参与活动，并与全球媒体交换驾驭心得及意见回馈。
为了这次的30周年活动，雷克萨斯将这些经典车款再次集合起来，让全球媒体得以一饱眼福。经典车款相当多，不过这次将以针对5款极具代表，改变车坛极大影响的车款优先介绍，包括LS400、SC400、RX(配置|询价)300、RX400h及LFA。
LS400
诞生时间：1990
雷克萨斯品牌成立后的第一款豪华轿车，拥有举足轻重的地位，将欧洲双B的旗舰轿车作为对手，打造出舒适空间以及低风阻0.29Cd的成绩。在开发之际，生产了450辆的原型车，由24个机械工程团队及10亿美元研发经费打造，在美国上市后广受好评，除了有高妥善率，在客户服务满意度上，雷克萨斯也超越其他德国同级对手，让LS400一举改变豪华轿车的生态。
LS400，雷克萨斯首款作品。
SC400
诞生时间：1991
LS400获得成功后，雷克萨斯再接再厉打造双门跑车SC400，同样也是4.0升V8引擎，另外具备后轮驱动。
SC400，采双门跑车设定。
RX300
诞生时间：1998
雷克萨斯首款SUV，并在当时采用轿车底盘打造，拥有舒适感极佳的乘坐感受。也是目前雷克萨斯销售最佳的SUV。
RX300，第一款SUVSUV作品。
RX400h
诞生时间：2004
在RX第二代车型时推出，是雷克萨斯首款采用Hybrid油电混合动力的SUV，除了提供不错的加速能力，更是大幅提升油耗表现。
RX400h，首款采用油电复合动力的豪华SUV。
LFA
诞生时间：2010
雷克萨斯首款超级跑车，当年全球限量500辆，拥有4.8升V10引擎，最大马力来到560匹，与480牛米最大扭力。
LFA，雷克萨斯首款超级跑车，全球采限量贩售。
