作为Sport Series的一员，600LT的存在就是为了专注于赛道上的表现，现在他们完成了绿色地狱纽博格林的挑战，写下了7:08.82的成绩，优异的表现让车迷们相当惊艳，同时这也是迈凯伦在这边写下最速成绩的车款（不含P1 LM）。
绿色地狱纽博格林一直以来都是不少性能车检视竞争力的地方，长达20.8公里的赛道当中包含了许多大大小小的弯角，高低起伏的状况也包含在内，在这边可以做出最快的单圈速度者，车辆可谓是拥有了全面性的表现，而在迈凯伦车款当中由600LT拿下了最速的殊荣，但这不包含P1 LM在内，但P1 LM其实也没有发表过他们真正的测试时间。
这次600LT做出的成绩为7:08.82，而成为了迈凯伦的品牌最速角色，其实是因为迈凯伦并不像是保时捷或者是兰博基尼一样喜欢追求在绿色地狱的速度，甚至他们在官方个TOP 100成绩当中，仅有MP4-12C的7:28.00上榜，就连前述提到的P1 LM也没有由官方公布的成绩，虽然他们表示可以在7分内完成，但因为始终没看到视频，让不少人认为P1 LM没办法与保时捷 918 Spyder的6:57一战高下。
而对比一下老大哥迈凯伦 720S的表现，其实论加速表现而言，720S都更强一些，不过最快圈速大概落在7:10~7:14之间，比起600LT还要再慢一点点，毕竟600LT属于Sport Series系列，本就朝向着轻量化巧赛道为主的目标进行开发，因此这样的成绩表现也不会太意外了。
让我们来看看后驱的最速纪录，目前是由保时捷 911 GT2 RS的6:47.25拿下，后面紧跟着的同样也是保时捷 911 GT3 RS的6:56.4，不过这些都是车厂官方的测试成绩，并不是由外面单位独立测试，这次600LT的成绩是由Sport Auto独立测试时所跑出得成低，而他们当时在测GT3 RS的时候只写下了7:05.41的表现，意味着迈凯伦可能更容易被操控上手。也希望未来迈凯伦能够将车款都推上绿色地狱当中，挑战各个车款的终极表现。
