文/罗琳
如今轴距已经成为了消费者用来快速衡量车内空间大小的一个参考数据，但是实际上，轴距长的车并不等于车内空间就大！
简单的说,轴距就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢乘用车的乘员座位都是布置在前后轴之间的。长轴距使乘员的纵向空间增大，将大大增加影响车辆乘坐舒适性的脚部空间。
不可否认轴距短的车可以通过某些设计对内部空间狭小的问题加以弥补，但总的来说还是有限的。由于大部分家用轿车的乘员舱都布置在前后轴之间，多数情况下就意味着一款车的轴距越长，就有着更多的纵向长度来布置乘员舱，可以获得更多车内的腿部空间，因此不少厂家如今都开始通过标榜自己的车型轴距大小，来宣传自己的车内空间很大，但是这样的逻辑却不一定能成立!因为很多车型在前后轴之间不只是有乘员舱，还有其它的机械部件，这是由这些车型的设计决定的。这种情况下，轴距大小就没办法和车内空间大小直接挂钩了。
除了乘员舱之外，这些部件也会侵占前后轴之间的空间：
一、发动机
发动机的布置形式会直接影响车内空间，纵置发动机和横置发动机对前排驾驶员的影响非常大，也可以简单的理解成“鼻子”长浪费了一定车内空间。很多前置引擎的车型(尤其是一些后轮驱动的车型)为了优化前后轴之间的配重，把发动机都尽可能移到前轴之后，导致发动机舱直接侵占了轴距空间。
二、底盘
前后悬挂系统的设计也会对车内空间大小造成影响，例如一些后悬架使用多连杆设计的车型，布置不合理，导致过度侵占了后排的垂直空间。
三、排气管
一些车型为了追求低重心，将排气管布置在接近车体的位置，使得车厢内形成了鼓包，也直接影响了后排的空间大小。
另外，汽车整体外形设计也会影响到车内空间，如汽车C柱高低影响后排空间的高低，直接反应在乘客的客观感受上。而汽车后部悬架的设计、悬架的选用和布置形式也会影响乘客后部空间的大小和后备箱的大小。
综上所述，轴距加长不仅是为了改善车内空间也是加大后部的储物空间，所以并不是轴距越长，前后排的空间越大。总之，在购车时我们还是要以实车为主，而并非片面地依赖汽车行的参数来选车。
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