时光流逝你们仍在!盘点各大品牌的经典车型

本文介绍的车型

文/墨利利

汽车时代发展迅速,这也暗示着人类社会的进步,各种车型更新换代,当大的一部分将会被淹没在历史的河流当中,却有一些车型经久不衰,被奉为经典。

宝马3系(配置|询价)

宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时该车被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮、性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。1975年,这个车系被正式命名为宝马3系列。第一代3系厂方编号为e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎。自此之后,宝马3系以经典的品牌形象、卓越的性能和特有的驾驶乐趣得到业界的盛赞,成为中型运动车的标杆。

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路虎卫士

路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。作为路虎品牌中资历最老的车型,该车具有坚固、耐用、越野能力出色的特点。目前在欧洲的山区村庄,非洲的广袤草原,还经常能见到车龄在二三十年的路虎卫士,它们依然奔波于各种艰险路况,忠实地服务于它们的主人。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁,动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。

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奔驰乌尼莫克

乌尼莫克诞生于二战以后百废待兴的德国,当时奔驰的两名工程师被委以重任开发一款军民两用的卡车,这便有了乌尼莫克。初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车,有千变万化的用途,可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用,可以牵引比自己重10倍的货物大平板车。时至今日,虽然挂着奔驰车标,乌尼莫克依然没有忘记它务实的本质,不同版本的乌尼莫克仍是众多公共机关及私人企业的首选采购车型,有作为货车的,有作为消防车的,有作为装甲车的,有牵引火车头的,还有作为越野赛车的,连挖掘机都拉得动的乌尼莫克还有什么做不到的?

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马自达MX-5

迄今为止,马自达MX-5仍是世界上最畅销的敞篷跑车,20年前MX-5诞生之初曾有人质疑,这一款排量只有2.0,马力连200匹都没有的小家伙是否对得起跑车的称谓。相对而言MX-5其实更注重操控而不是性能,便宜、好玩是MX-5的最大特点,在上世纪70年代曾有许多操控出色的英国小跑车,但是质量差是他们的最大缺点,MX-5的设计初衷就是打造成一辆具有英式操控同时具备日式质量的高性价比车型,低廉的价格和优异的操控也使马自达MX-5成为了跑车界的常青树。

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丰田陆地巡洋舰

丰田的陆地巡洋舰可以称得上是当今SUV的鼻祖了。和许多历史悠久的越野车品牌一样,陆地巡洋舰的前身“Jeep BJ”是不折不扣的军用车,这意味着陆地巡洋舰天生就是按照最严格苛刻的标准所打造。历经半个世纪,陆地巡洋舰也从纯粹的越野车进化成豪华SUV。在这么多代的车型中,当属型号为LC70的车型最让人难忘,1984年正式投产的LC70凭着卓越的越野性能和可靠的机械品质,至今仍在南美及非洲部分国家继续生产。最近为了庆祝LC70服役30周年,日本本土在停产多年后决定复产LC70一年,这再一次证明纯爷们的硬派越野车还是有市场的。

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保时捷911

保时捷911是充满矛盾的车,它既是活化石,又是领航者,经过50年的发展,这款古怪的跑车不但没有被时代抛弃,反而成为了跑车的标杆。911的一大特色在于后置后驱布局和水平对置六缸发动机,这种源自甲壳虫的奇怪设计硬是被保留下来。其实后置后驱的初衷在当年只是为了减少动力损耗,在直道上跑得更快,但这种重心集中在车尾的设计导致车辆在弯道中的操控十分不稳定,911也因此成为了鉴定车手水平的神器。不过随着科技的发展,如今的911配备了众多高新电子技术,相较以往已经“温驯”不少。最后不得说的是虽然技术上从没有人质疑过911,但911的外形却常被人们吐槽,就算下个世纪出了反物质驱动的911,估计也依然是带着蛙眼灯。

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大众甲壳虫

甲壳虫自上市以来,因为其可爱的外形,舒适的操控受到了用户的喜爱。2003年,在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四。

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雷诺Clio

这感觉像是给一部小学生画的卡通车装上了中置的V6发动机。机敏的动态表现,短小的轴距和永远触及不到的转向极限让你一旦启动第一代Clio就根本不想停下来。第二代经过调校后收敛了一点,不过依然是这个级别最好的一部小车——除了那副“疯狂青蛙”般的卡通造型。

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奔驰SL

奔驰SL系列的传奇始于1954年,没有浓烈的战斗风格、也没有传统跑车标榜的古典味道,不过SL却以科技质感为基调创造出奔驰独有的敞篷跑车,将运动性和轻量化结合于一身,成为“世纪跑车”。多少年来,“欧翼”一直在车迷心目中占据着特殊的位置,在新一代SL敞篷跑车中依然如此。它那经典的计时器风格的仪表盘,就是参照它的前辈的著名设计而精心打造的。但是今天的SL敞篷跑车也拥有着自己的创新,比如精致的仪表盘周边真皮装饰,这也正代表着它独有的高贵身份。

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Jeep大切诺基

作为克莱斯勒公司的一款经典车型,Jeep大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统,相比福特 野马而言,该车经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,重新定义了豪华四轮五座全尺寸大型越野车,开创了高端越野车市场的先河。2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。当然,在中国,我们习惯称其为自由光。

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