荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临

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文/赵哲峰

8月2日,上汽乘用车荣威在北京郡王府大饭店为他们的全新纯电动互联网SUV荣威ERX5举行了北京发布会暨首批车主交车仪式。活动在上午九点半准时开始,现场坐满了荣威ERX5首批车主以及【汽车维基APP】在内的多家媒体。发布会以一首《智取威虎山》作为开场,看来这是上汽乘用车在表明他们要凭借互联网基因开拓全国市场的决心和野心,而北京就是他们要攻占的除上海之外的又一座“威虎山”。

活动现场,上汽乘用车分公司副总经理俞经民向在场车主和媒体说明了荣威ERX5在电池技术和互联网技术上的可靠性以及车主的用车反馈,并重点强调70%的荣威ERX5车主在上车之后不需要再使用手机导航,因为这台车里面的导航就可以满足日常需求。此外新车还有许多亮点,例如容量60L的前备箱、Alcantara材质座椅、自荣威RX5(配置|询价)上市以来已经完成四次重大升级的YunOS车载互联系统和425公里的同级别最长续航等等。

荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临
荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临

荣威ERX5进驻北京势必将产生明显的带动作用,因为北京是新能源汽车推广的示范城市,这里诞生了一大批“新能源公民”。他们环保意识强,不仅想拥有一辆“有里有面”的代步工具,更需要高品质的产品和服务,互联网则是必不可少的配备。可以说,荣威ERX5的到来同时解决了首都消费者对新能源和互联网的双重需求痛点。

例如北京的堵车现象很严重,所以在出行时选择一条高效的路线尤为重要,荣威ERX5的导航系统可为车主提供最佳路线,让车主能够快速到达目的地,避免拥堵。另外,对于电动车车主来说,最头疼的就是充电难的问题。而荣威ERX5通过内置的充电地图,可快速提供附近的充电桩位置,而且在车辆即将没电的时候,导航系统会及时找到距离最近的充电桩,让车主第一时间为爱车“续命”。

荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临

此外,对于拥有互联网基因的荣威ERX5来说,其移动互联技术已渗透到生活的方方面面。夏季出门,用户提前十分钟远程打开车内空调,即可在上车时步入清凉;冬季则可提前开启热空调和加热座椅,即使在北方的大雪天也能上车即步入温室。此外,荣威ERX5还有一套非常“听话”的语音控制系统,可以识别包括多媒体、空调等设备的多个功能指令。就像俞经民今天在现场所说:“新能源汽车要跟互联网结合起来,才能叫新能源汽车。”而荣威ERX5所表达的就是这样一种产品理念。

荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临

除了强大的互联网功能,荣威ERX5还搭载了上汽世界级“绿芯”动力科技,可以为消费者带来国产新能源SUV里最长的续航里程体验。“看到北京电视台近期播了这车在六环上能跑了400多公里,感觉以后上下班,甚至回老家石家庄都不成问题,所以订了一台。”活动现场,一位拿到车钥匙的王先生说到。

荣威ERX5不仅拥有同级最长续航里程,并且在电池制造工艺上也有很严格的要求。在充电效率方面,ERX5也有着不错的表现,40分钟充至80%的电量,一顿快餐的功夫就能再跑300多公里;看一场电影,就完全充满了。在近期的环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,荣威ERX5还包揽了最佳快充能力、最佳续航、最佳造型、最佳空间等10项第一,是当之无愧的“十项全能冠军”。

荣威ERX5完成北京首批交车,新能源智联时代来临

自从荣威ERX5在去月初进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第三批)》后,在短短的四天时间里订单量就超过了3000,这辆拥有漂亮外观和多种互联网黑科技的SUV无疑又为首都人民在新能源车型的选择上提供了一个选项。

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