标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

标致3008 Hybrid4 前脸进气格栅,放射状的点阵式设计,如激起的水幕,如瞬间迸发的激情,动感刹那在此刻定格,逐乐之心尽情释放。

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

2019年第89届日内瓦国际车展,“车主星球” @风流才子张江雄 为您实拍:标致3008 HYbrid4插电式混合动力车,目前尚未在国内上市。

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

标致3008 Hybrid4 ,由输出功率134kW(182PS)的发动机与一台168kW(112PS)的电机组成,总输出功率为228PS(165kW),前轮驱动车型的电池容量为11.8千瓦时。

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

标致3008 Hybrid4 承袭标致雄狮基因的仿生学设计,狮爪式LED尾灯,以狮爪抓痕为灵感,霸气十足,更富冲击力,动感流光一骑绝尘。

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

标致3008 Hybrid4 ,内饰与现款普通版车型保持一致,依旧搭载悬浮式中控屏和抢眼的液晶显示屏,中控设计具有一定的层次感。

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标致3008是一款时尚的中型跨界SUV,发布于2009年1月的法国,在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。

标致3008 Hybrid4,插电式混动版,日内瓦车展实拍!

在2010年的巴黎车展上,标致推出了世界首台柴电混合动力休旅车标致3008 Hybrid4 ,不仅仅具备环保优势,还同样可提供不俗的驾驶乐趣,和大空间带来的实用性。

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