纵观如今车市，SUV处在一个前所未有的红利期。特别是自主品牌，借助SUV发展的春风创造一个又一个喜人的成绩。从整体数据来看，国产SUV销量甚至已经超越合资品牌，处于领先位置。但是，我们不难发现，重SUV发展的国产品牌是依靠单一车型取得了一定增幅，从长远来看这种现象必定会制约自主品牌的发展。
反观轿车市场，大多数自主品牌汽车销量有减无增，甚至是处在“朝不保夕”的境地，而走在销量前列的仍是合资品牌。在一众合资车型的围剿之下，自主品牌有点喘不过气。但是，在销量前十的位置中我们还是能看到自主品牌的身影，它就是吉利帝豪。这一2009年上市的老将，销量反增无减，一直是平稳上升态势，一次次刷新自主品牌在轿车市场的新纪录。
销量百万成就帝豪现象
销量是最直接反映一个品牌实力的基本要素。从日前吉利汽车公布的上月数据来看，总销量达到102422辆，同比增长达到99%，创造了吉利汽车单月销量的历史记录。其中新帝豪的销量达到了28842辆，同比增长了33%。作为吉利集团的一员老将，能取得这样的成绩着实值得赞叹。
作为吉利布局A级车市场的重要战略产品，帝豪一直都是吉利的中流砥柱，连续5年稳居中国品牌轿车销量冠军，成为唯一冲进全国轿车销量前十的中国品牌，上市7年累计销量已成功突破了100万辆，创造了业内的“帝豪现象”。
全新帝豪铸造帝豪军团
吉利帝豪在如此竞争的市场中能够脱颖而出，取得如此销量，与吉利集团坚持正向研发、打造精品车型息息相关。帝豪作为吉利汽车转型研发的首款车型，在品质上具有极大的提升。不仅仅形成了自己的设计语言，具有极高的原创度和辨识度，更是获得了一大批年轻人的追捧，收获了百万车主的喜爱。
此外，帝豪的出现，积极推动了吉利在技术、品质和品牌的“三级跳”，助力吉利品牌“精品车3.0时代”稳健发展。也以此为跳板，形成了包括帝豪GS、帝豪GL以及帝豪RS和帝豪EV共同组成的“帝豪军团”。分别布局到A级车、A+级车、跨界SUV以及新能源等多个细分市场，为下一步发展出谋划策。
新帝豪百万款更自信
吉利汽车更是在销量突破百万之际，在洞察消费者需求的基础上，顺势推出了新帝豪百万款车型，不断刷新产品力，争取向更高的层次买进，向合资突围。新帝豪百万款在外观、内饰、舒适、安全及科技等多方面都进行了升级优化，更好地满足不同消费者的多样购车需求，售价区间为6.98—10.08万元。
外观上，新帝豪百万款依然采用家族式水滴涟漪回纹上格栅、回纹下进气格栅设计风格使前脸看起来层次更丰富，更加年轻时尚。前后灯组进行了重新布局，双层熏黑前大灯新增宝石蓝镶块及“Geely”logo点缀，尾灯部分增加了C型LED光导效果，从细节上提升了整体档次感和辨识度。特别是前翼子板处增加了“1 MILLION”专属徽标，表现了其特有身份。
内饰方面，吉利新帝豪百万款采用了全新的内饰设计，整体质感及做工用料方面都有显著提升。新车提供全黑、米色以及棕黑混色(新帝豪RS百万款)三种颜色选择。此外，全新的D型多功能方向盘，以及豪华软质搪塑仪表台层次分明，更显精致档次感。
作为吉利汽车最为注重的安全性方面，新帝豪百万款同样不落下风。新车新增了高清行车记录仪、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车、TPMS智能胎温&胎压监测数显功能等越级配置，进一步提升驾乘安全。
在配置和动力方面，新车更加符合当下市场潮流和年轻群体需求，采用了8英寸高清全触控液晶大屏，兼容苹果CarPlay和百度CarLife系统。并且搭载了优化升级后的1.3T和1.5L两款发动机，匹配CVT无级变速箱和5MT/6MT变速箱，提供多种动力组合可供选择。
小结：
不说别的，光是吉利汽车在轿车市场摸爬滚打的这份勇气，就值得我们所有自主品牌学习。在突破百万销量之际，新帝豪百万款的出现更是起到了承上启下的作用。不仅起着里程碑的纪念意义，更是为下一个百万辆做好了准备。当然，拥有此种不断向上的精神，总会迎来自主品牌的辉煌。
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