去年年末上市的林肯大陆CONTINENTAL在各位看官面前狠刷了一波存在。恰巧，这位创立近百年的老牌豪华车品牌林肯在近期又出新招——林肯MKZ H混合动力开启了预售。
初期预售，官方目前给出了三款车型，预售价格为33万起。相较于MKZ的28.48万而言，不得不说林肯为了打入中国市场，这样的价格实在是很良心了。
即将上市的林肯MKZ H混合动力与MKZ在外观上除开部分细节之外，别无二致。全新林肯星辉式前格栅设计，搭配上林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯，拉风的外观，想来上了路回头率必定不俗。
从目前官方给出的配置来看，林肯MKZ H混合动力内饰上与MKZ相差不大，座舱内的LED七色氛围灯，带木纹装饰的真皮包裹方向盘以及高级真皮座椅，10.1英寸LCD仪表盘和8英寸的中央控制触摸屏，搭载上第三代的SYNC系统多媒体配合上Android和iOS双端应用，必定能带来不俗的驾驶体验。
说了这么多，这MKZ H混合动力似乎与MKZ没什么区别？
尽管国内近年来，混合动力汽车市场发展相较于美日来说并不迅速却依旧在缓慢增长，然而，实际上混合动力绝对是想要省钱又环保的个人用户的强势选择。MKZ H混合动力带自动启停系统的2.0L Hybrid高效混动发动机与eCVT无级变速箱就是MKZ H混合动力最大的亮点了。
那么eCVT到底有什么好？
在eCVT中，发动机的转速与车速是没有关系的，大部分情况下它都是用驱动发电机的，由此只有一个齿比的eCVT不但平顺性极佳，能耗也可以做到最低。可观的传动效率以及可以直接承受大扭矩也是eCVT的优势。好的变速器能让车辆的动力系统充分发挥效能，采用了eCVT无级变速器的新林肯MKZ H混合动力显然也不例外。
可预见的快速起步和稳定性、低油耗，MKZ H混合动力作为一款拥有林肯品牌优势的中型豪华叫车来说，实在是让人心动不已。
总结：
尽管目前新林肯MKZ H混合动力还没有上市，混合动力汽车的市场略显低迷的情况下，新林肯MKZ H混合动力究竟表现如何还未可知，不过总体来说以林肯一直以来的豪华配置和低廉的价格，加上混合动力所带来的低油耗优势，一切都还是值得期待的。
