五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

本文介绍的车型

如今越来越多的人

喜欢“多拉快跑”的MPV车型

而不同定位的MPV

在生活中扮演着不同的角色

有的作为家用

可以乘坐一家老少

有的作为商用,载人拉货

或是成为企业的接待用车

那么,在你的购车计划中

是否已经默默的在MPV的选项前打了勾?

在中国一提起MPV

人们想到就是神车五菱宏光(配置|询价)

然而卖得好并不表示是最保值的

低端MPV仍旧扮演载货、运物角色

一辆车开个三五年基本上就面目全非了

那保值率前五车型MPV都是那些呢?

我们来一看究竟。

第五名:上汽大众 途安

新车指导价:13.98万-21.18万

三年保值率:62.8%

五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

车型点评:

2003年途安诞生,作为大众平台化生产模式的产物,途安的相貌朴实,秉承了大众轿车的传统风格。新一代途安变得更加时尚,加长的轴距也使空间有所突破,这对于MPV车型来说十分重要,使本来竞争力就可观的途安有了进一步提升综合表现均衡,所以保值率也不错。

第四名:广汽本田 奥德赛

新车指导价:22.98万-35.48万

三年保值率:63.9%

五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

车型点评:

作为老牌家用、商用皆宜MPV的代表车型,奥德赛丰富的便利性配置和灵活多变的座椅布局是其最大特点。对于那些经常需要带着一家老小出行的人而言,奥德赛应该是最佳选择之一。值得一提的是,奥德赛还提供有福祉车版本,能够满足行动不便人士的出行需求。不过,在保值率上落后了姊妹车型艾力绅。

第三名:东风本田 艾力绅

新车指导价:24.98万-30.98万

三年保值率:66.7%

五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

车型点评:

艾力绅算是MPV市场的后起之秀,2012年才进驻国内市场,与当下流行的MPV车型在设计上有着较大的不同。受限于过高的指导价,艾力绅一直打不开销量市场,而随着大幅优惠后,全系车型的售价已经进入30万的区间,对于这么一个充满个性的MPV来说还是比较划算的。

第二名:上汽通用别克GL8

新车指导价:20.9万-44.99万

三年保值率:66.8%

五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

车型点评:

别克GL8一直主打的是商务MPV市场。从商务接待到家用出行,别克GL8商旅车的“转型”还是十分成功的。在保留了商务MPV出色舒适性的同时,新车也增加了许多驾驶便利性配置。在选购方面,对于那些希望兼顾家用出行和商务接待双重需求的消费者,别克GL8商旅车应该是同价位最佳候选车型之一。

第一名:丰田埃尔法(进口)

新车指导价:61.78万-90万

三年保值率:88.8%

五菱宏光不是最保值的? MPV保值率前五竟是这几款?

车型点评:

作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车,全新埃尔法采用了更加霸气的外观设计,同时车身尺寸也有所增加。纵观目前国内的高端MPV市场,全新埃尔法可以算是定位精准且没有直接竞争对手。用了三年车辆保值率还能达到88.8%?没错,这就丰田MPV神车阿尔法——这辆车新车一直在加价中,据说连质量不错的二手车也一车难求。

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