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英朗和科鲁兹都是上汽通用在紧凑车型市场布局的两款拳头产品,不过从销量上看,英朗的销量要远远超过科鲁兹,当然这也跟英朗在终端市场的大幅优惠政策有直接的关系,不过两车也确实是竞争关系,选起还是很纠结的。
10月16日,新款英朗正式上市,在外观和动力方面变化较大,售价也有所调整,具体我们来看一下。
外观方面,新英朗换装了别克家族全新的飞翼式车头设计,前格栅栏周围的镀铬饰条与大灯组融为一体,辨识度很高。尾部部分也有所调整,采用更多的线条勾勒看起来更加立体饱满,全新设计的尾灯造型更加细长,内部也加入了LED光源,看上去更有质感。后雾灯也更加细长,视觉效果更加自然,整体来看,相比现款更加时尚大气。车身尺寸方面,新英朗长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。内饰与现款基本保持一致,设计简洁实用,整体布也比较中规中矩, 不过高配车型的中控台中央配有液晶显示屏。
除了外观之外,最大的变化是在动力,由原来的1.5L和1.4T发动机变成了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机,最大功率分别是125马力和163马力,最大扭矩分别是170牛·米和230牛·米,传动系统匹配6速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱,值得一提的是,1.0T和1.3T两款发动机都是三缸发动机。售价方面,新英朗指导价格为10.99-14.39万元 ,起售价不变,但最高售价有所下调。
现款科鲁兹是在2016年7月份正式换代上市的,算是第二代科鲁兹,是基于美版新一代科鲁兹打造而来,在外观设计上采用了全新的家族式前脸,与迈锐宝XL十分相似,尾部方面,科鲁兹更有立体感,后保险杠带有层次的样式更突显运动特性。内饰方面,科鲁兹采用了蝶翼式双座舱设计理念,整车内饰看上去简单明了,三辐方向盘和炮筒式仪表盘看增加了车内的动感。车身尺寸方面,科鲁兹长宽高分别是4666*1807*1460mm,轴距2700mm,这样的标准在同级车型中处于中上水平。
动力方面,科鲁兹将配备1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为114马力,最大扭矩146牛·米,匹配6速自动或6速手动变速箱;1.4T发动机最大输出功率为150马力,最大扭矩240·米,匹配7速双离合变速箱。售价方面,科鲁兹指导价格为10.99-16.99万元。
以上来看,英朗和科鲁兹的设计都趋向年轻化,英朗价格更加亲民,但三缸发动机不太被人接受;科鲁兹车身尺寸更大,而且动力更符合人们的心理需求,综合来看,我更推荐科鲁兹。