如果说能有一款车型能代表斜杠青年们内心对远方的渴望，对自由的追求，那么一定会是旅行车了。旅行车有着轿车般的舒适与MPV般的空间，在实用性上，简直可以与SUV一较高下。但现有的旅行车不是因为外型设计落后，就是因为售价偏高，一直是叫好不叫座的。
在如此火热的汽车市场中，旅行车难道真的就此沉沦了吗？当然不会。
旅行车的市场反响不佳，无外乎颜值与售价这两个问题。而如果有一辆高颜值、低售价的旅行车，而且是纯电动车，是不是就会重新点燃旅行车的市场呢？荣威Ei5(配置|询价)也许就是一个信号。
荣威Ei5的外观设计有何不同？
荣威Ei5是电动概念车Vision-E下首款量产旅行车。在继承荣威家族式设计语言之外，加以wagon车型的特色。不同于以往wagon车型方方正正的视觉感受，Ei5的外形设计上采用了更多线条，硬朗的线条加上流顺的车身，不仅很有运动感，也提升了档次。小编预测，这样的外观表现，一定会在年轻群体中产生不错的反响。
除了外观Ei5还有什么亮点？
如果说想靠颜值打开市场，这个想法未免有些too young too simple了。如果说要在Ei5上增添什么亮点，小编认为，既然是时尚型wagon，是不是也考虑一下时下流行的新能源动力呢？
Ei5不仅采用了新能源技术，更是很彻底的采用了纯电动驱动方式。作为一款旅行车，多少公里的续航里程才能够用呢？小编一开始认为至少也需要300公里吧，毕竟现在市面上主流的纯电动车的续航里程都在300公里左右。Ei5又一次给了小编一个震撼，Ei5的最大续航里程超过400公里。
小编最初以为，充一次电，能从上海到苏州跑一个来回（大于200公里），就已经很不错了，结果Ei5就算从上海到湖州跑一个来回（大于298公里）不仅不会有太大压力，而且还有足够大电量在市区内小小的兜兜风，这样的表现真的大大出乎了小编的意料。
Ei5会有怎样的市场表现？
Ei5是一款很“聪明”的车，为什么这么说呢？我国的汽车市场是处于一个不断发展的态势。对大空间及实用性的追求，让SUV车型成为了宠儿；二胎家庭的增多，让MPV车型也重新回到了大家的视野中；而随着斜杠青年们逐渐成为消费主力，兼具轿车与MPV优点的旅行车，也会逐渐成为大家关注的焦点。在这个时候，Ei5不仅填补了旅行车在市场中的空白，还用新能源技术，为旅行车开拓出了新的发展方向。在青年群体中，尤其是北上广等大城市中的青年群体，电动旅行车的出现，会比电动SUV，更符合需求，斜杠青年们的追求，将会是一个很有潜力的市场。
写在最后
在北上广等大城市中，汽车保有量是很庞大的，也就导致了很多停车难的现象。尤其是SUV车型，很多轿车可以停放的车位，SUV车型因为庞大的“身材”，只能含泪而走，去找寻本就不多的大型车位。旅行车在这个时候的优势就可以体现出来了，在保留SUV车型充裕的车内空间的同时，还可以顺利的停进车位，尤其是双层立体式停车位，这个优势是无比吸引人的。再加上新能源的政策福利，购车补贴与新能源车牌的双重“诱惑”下，Ei5的前景，小编十分看好。能否燃爆这一细分市场，且让我们拭目以待。
（运营人员：邵帅）
