后北京车展时期，国内新车上市发布会可谓一场接一场。日前，江淮旗下的瑞风S7超级版正式上市，这款有着“超级SUV”之称的新车型上市价为10.98万元-12.98万元，说实话这样的价格确实很吸引人。不过汽车观察家认为：江淮瑞风S7超级版最吸引人的并不是它的售价。
不是价格又是什么？
国内消费者对购车的需求是随着时代变迁而改变的，在最早的时候大家可能看中的是皮实耐用，到了中期很多人对汽车知识开始了解了，开始关心车辆的性能，这时注重的可能是速度与激情。但是现如今，激情开始褪去，大家开始回归到车辆的本质——那就是安全。而安全恰恰是江淮瑞风S7超级版最吸引人的地方。
江淮将最新的汽车安全系统——“安+”运用在瑞风S7超级版身上，这款系统集合了应急安全、智能安全和结构安全三大主流安全模式为车主提供了全方位的保护。那么在具体细节方面，“安+”系统带来了哪些亮点呢？
首先是TESS爆胎应急装置。如果问车主行车最害怕的是什么？答案自然是爆胎，从目前的情况来看，想要防止爆胎唯一可行的方法就是像宝马一样使用防爆胎。但是防爆胎的运用无疑增加了厂商的生产成本也增加了车主的购买成本，这对于江淮品牌的受众群体来说是不能接受的。TESS爆胎应急装置的引入则解决了成本问题，通过智能安全系统的介入，TESS系统能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离，从而大大提升车辆在意外爆胎时的安全性。在不提升消费者购车成本的同时，通过科技手段保护了车上人员的安全。
其次， AEB自动紧急刹车系统。自动刹车系统在10—12万元的车辆区间是很少见的。这套系统的反应灵敏度已经达到了很高的水准，在几秒内就能实现碰撞预警、部分制动和收紧安全带的工作。根据实测，只要车主操作得当，可以减少27%的事故发生，仅从这点来看瑞风S7超级版的智能化安全已经接近国际水准。
除了应急安全和主动安全以外，我们都知道车辆本身的结构安全更为重要，一旦发生碰撞事故考验的就是车辆的结构安全性。瑞风S7超级版在这方面的答卷也很漂亮，不仅采用了国际主流的笼式车身安全结构，同时其车身的高强度钢使用比例高达74%，这样的水准即使和高端合资品牌相比也丝毫不逊色。
同时瑞风S7超级版的安全性并不仅限于此，众多安全配备将这款车武装到了牙齿，提供了全方位的保护，堪比豪华等级的安全。再考虑到它的售价，称其为“12万元SUV安全王”并不为过。
除了安全以外瑞风S7超级版还有什么？
众所周知汽车本身是作为一个整体存在的，关键在于各方面的均衡表现，安全已经如此出色的瑞风S7超级版在其它方面的表现又是如何呢？
首先是空间方面，瑞风S7超级版的车身尺寸达到了4790/1900/1760mm，轴距达到了2750mm，再加上丰富的储物空间和1358L超大后备箱，在空间方面瑞风S7超级版可谓相当主流。
另外在动力方面瑞风S7也是可圈可点的，1.5T+双增压发动机配合6DCT湿式双离合变速箱也是目前的主流动力配置。在动力表现方面新车型最大功率达到了128KW，最大扭矩为251N.m，这样的表现值得肯定。
最后在泛90后车主最关心的智能配置方面，新车型使用的J-link智聆车联网系统也颇具实力。提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家，可语音开启车载导航，人车定位，在线实时地图等服务。在智能方面也处于同级车的领先水平。
写在最后：
综合来看，江淮瑞风S7超级版的全方位表现足以说明其具备“超级SUV”的称号。而从目前中国汽车市场，尤其是中国SUV市场的需求来看，车辆的安全性已经是消费者最大的诉求，在满足这一诉求的同时，再从产品入手提升产品力的车型恰恰是市场和消费者所需要的。相信作为“12万元SUV安全王”的江淮瑞风S7超级版在上市时候，凭借出色的安全性和极高的性价比，它的市场表现值得我们期待。
（运营人员：何曙光）
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