在紧凑级轿车这个市场里，竞争一直是最激烈的。各大厂商都有其重磅的产品投放到这个市场，法系品牌也不例外。然而有这么一辆车好像一直都被大家忽略了，这是为什么呢？今天我们就来分析一下标致301这款车为什么会销量平平，又为什么会有人会对它的底盘感兴趣。
首先我们需要知道一个前提，法系车在底盘调教这件事情上一直是走在世界最前端的。同样的结构，法系品牌就能将底盘调的惟妙惟肖。
举个例子，在之前，法系车在后悬架的配置上一直都被人们吐槽，无论多贵的车都是用非独立悬架。但出乎意料的是，法系车的非独立悬架开起来比许多品牌的独立悬架表现都要好。
再回到标致301这款车上，翻阅资料可以得知，301的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架则是法系车最喜欢用的扭力梁式非独立悬架。
经过小编的亲身体验，发现301的底盘表现确实出色。在面对一些细小的颠簸时，悬架表现足够的舒适，不会有多余的震动传递到车内。然而在压过一些坑洼或是减速带时，底盘悬架又表现的足够有韧性，不会有多余的弹跳，非常的干净利索。
这样看来，标致301的底盘确实在同级别车里算是数一数二的水平了。至于为什么如今销量平平，我想和这个出色的底盘表现并无关，更多的应该是其他方面已经被对手们超越了太多。
（运营人员：不二先生）
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