伴随着新能源汽车成为汽车市场的“白热化”代表，国内大部分车企都先后加入了这场市场博弈，而作为国产老牌的比亚迪和上汽荣威也频频同框，相应出台的系列汽车也一直有“对比争斗”的呈现状态，因此两个品牌的对应车型一直被消费者做对比，这就好比比亚迪宋和荣威RX5(配置|询价)系列，那么这两者到底哪一个系列性价比更高、更适合消费者购买和使用呢？
比亚迪宋EV和上汽荣威RX5两系列中所设定的新能源纯电动汽车定位均是中高档，两系列补贴之后的售价几乎无二，所以如果单看价格几乎没有差别。在外形方面，同为SUV定位的两款车型也有着很多的共通点，不过比亚迪宋EV的车型设计比较饱满并且构造复杂，而上汽荣威则是以线条感为主的简化设计灵感，当然消费者的喜好完全依据个人审美，所以在汽车外观方面没有什么对错之分。
两者在汽车的内饰方面也存在差别，比亚迪宋EV纯电版完全依照家族“宋”的设计风格，颇具特色和传统的实体化按键也保留了比亚迪一贯的风格，不同于比亚迪宋EV纯电版的内饰区分构造，荣威RX5纯电版所使用的完全是代表“科技化”的高档配置，12.3寸超大液晶仪表和全触屏化的互联网控制屏都极具看点。
在相应配置方面，荣威RX5纯电版拥有绝大的优势，毕竟全面配置覆盖之下的车身整体都比较高档，而与之相比的比亚迪宋EV纯电版就有点“捉襟见肘”的意思，这并不是因为比亚迪宋EV纯电版的配置不完全，而是在两者对比的情况下，两者的优劣性还是有所差别的，而在科技化方面最大化开展的荣威RX5纯电版还是更优秀一些。
最后来看一下两款车型的续航里程和动力，作为纯电版的新能源汽车，续航里程一直都是消费者颇为在意的重中之重，与之搭配的动力也是同样。
荣威RX5纯电版所搭载的电池为三元锂电池，48.3KWh的电池容量保证了工况下最大320km的汽车续航里程，而基于自身电池研制开发的比亚迪宋EV所选用的电池是容量为47.5KWh的磷酸铁锂电池，工况下的最大续航里程是300km，从这方面来看不难发现，荣威RX5纯电版在续航里程方面要比比亚迪宋EV高一个档次。
在动力输出方面，双电机配置下比亚迪宋EV纯电版最大输出160KW的功率以及310Nm的最大扭矩都要比荣威RX5纯电版85KW最大输出功率和255Nm的最大扭矩“优秀”很多。
所以综合来看，比亚迪宋EV纯电版和荣威RX5纯电版尽管在价格上没有太大的差别，但在相应的配置、外观、动力自己续航里程方面都存在差异，所以在两款汽车的选择上，钟爱动力系统、对提速有要求的消费者可以选择比亚迪宋EV纯电版，而追求高档配置和续航里程的消费者则可以考虑荣威RX5纯电版。
（运营人员：博洋）
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