伴随着新能源风潮的强势袭来，猎豹也在今年的3月份推出了自己的新能源车型CS9，从各方面的参数来看，这款车型在同级别车型中的竞争力非常强，理应拥有一个不错的销量，可是实际上，CS9的销量却非常的不理想。汽车销量不好总得有原因吧，今天我们就来探讨一下这款车型到底存在着什么实际问题。
首先我们来看一下尺寸数据，这款车型的长宽高尺寸为：4315mm*1840mm*1650mm，虽然定位于小型SUV，但是车身长度却超过了小型SUV的常规尺寸，所以在内部空间上，CS9还是比较宽敞的。此外这款车型的外观时尚新颖，这也是属于CS9的一大亮点，但是这样的空间定位反而限制了他小型SUV的发挥，为他的定位和定价带来了局限性。
其次，我们就来说说他的定价了，售价一看就显得不是那么亲民了，CS9在经过补贴后，价格在12.68万元，这个价格如果换成燃油车型，可以买到一款相当不错的SUV，空间不仅比CS9大的多，而且功能还全面，哈弗H6(配置|询价)、传祺GS4(配置|询价)，这些经典车型都会成为CS9的竞争对手。所以与燃油车型比起来，即便有补贴，CS9的价格也毫无优势。
最后，就是这款车型最大的口碑问题了。曾经有媒体报道称，有消费者刚开了没多久后。变速箱就出现了问题，在换了一辆车之后车窗又不能正常升降，而且CS9最大的诟病就是发动机噪音大，爬坡困难，对于新能源汽车，这可是致命缺点了。请问这样的口碑还如何去谈销量呢？
综合来看，猎豹已经拥有三十多年的造车历史了，但是和大多数的国产车型一样，其质量问题成为了一个老大难。很多人觉得现在本来新能源市场就不景气，所以CS9销量不好也不能都怪厂家本身。可是消费者是现实的，如今你一没价格优势，二没有口碑优势，这样的车我们还买什么呢？
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（运营人员：博洋）
