被“吹上神坛”的思域真有那么好?

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思域(配置|询价)本田集团最经典的车型之一,一直被本田粉称为“神车”, 2016年第十代思域以全新的外形和全新动力总成出现在了观众面前,诞生后一直备受关注。不少人认为第十代思域是当之无愧的同级别第一,也有人认为它是被“吹上神坛”。第十代思域究竟怎么样?是否真的值得入手?下面我们来分析一下。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

外观内饰走年轻运动路线,乘坐舒适性出色

全新的外观是第十代思域亮点之一,与第九代可以说是有了彻头彻尾的变化。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

横向镀铬装饰的前进气格栅、锋利的前LED大灯、溜背设计的车顶、L形的尾灯以及整车流畅的线条都让第十代思域充满年轻感和运动感。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

内饰设计方面第十代思域比之前款也有了很大变化,整体风格比较简洁、低调,感觉很耐看。三幅式多功能方向盘手感很好,支持四向调节,高配车型配备真皮方向盘包裹。仪表盘采用传统指针加液晶屏幕设计,清晰度很好。7英寸的中控显示屏清晰度很高,支持原厂手机互联、GPS导航、车载蓝牙等实用功能,高配车型还带有本田的connect智导互联系统,可通过该智能系统在线查看交通路况,查看天气、新闻等。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

同时第十代思域跟很多本田车一样,前后排乘坐空间都非常宽敞。座椅舒适性也很好,长时间驾驶或乘坐都不易疲劳,中高配车型还配备真皮座椅和电动座椅调节。

L15B发动机加CVT,又快又平顺

动力方面第十代思域有两款发动机可选,分别是代号P10A的1.0升涡轮增压发动机和代号L15B的1.5升涡轮增压发动机,都匹配CVT无级变速箱和6速手动变速箱。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

1.5T最大功率177马力,最大扭矩220牛·米。这个动力驱动1.3吨的车身已经绰绰有余,1.5T车型百公里加速时间为7.6秒,这个加速成绩在今年同级别仍然处于领先水平。变速箱与发动机匹配也很好,可以说又快又平顺。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

1.0T最大功率125马力,最大扭矩173牛·米。1.0T车型没有1.5T车型那么快,百公里加速10.9秒,这个加速成绩相比同级别搭载1.0升涡轮增压发动机以及同级别搭载排量1.5、1.6自然吸气发动机的其它车型也不算慢,对于家用紧凑级轿车来说也非常够用。

底盘表现第十代思域感觉偏向舒适,悬挂较软,滤震性很好。

作为紧凑级家用轿车,油耗表现也是被消费者重视的。1.5T和1.0T百公里综合油耗都在5.5升左右,在同级别也处于领先水平。

被“吹上神坛”的思域真有那么好?

写在最后

通过以上分析,2016款第十代思域拥有同级别领先的动力、油耗、空间,产品力出色,并非“过度吹捧”。1.0T车型售价11.59到12.79万元,1.5T车型售价12.99到16.99万元,对于合资紧凑级家用轿车来说价格都不算贵,值得购买。日常代步对动力需求不那么大可以选择1.0T车型,如果想要更强劲动力也可以选择1.5T车型。同时据官方报道,2019款全新思域将于5月17日正式上市,新款车型在各方面都会升级,值得期待。

本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。

(运营人员:黄冀)

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