90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

又是一年盛夏,又一批90后毕业生离开校园,走上职场,进入人生中重要的起步阶段。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

与70、80后的成长经历不同,90后中的很大一部分从小就将汽车看作生活的“必需品”,一进入社会,便普遍期盼拥有自己的车——上下班代步也好、外出旅游也好,所有的出行都可以自己做主、说走就走。

在朝气蓬勃至狂放不羁的90后心中,有一辆属于自己的车可不仅仅是简单的代步工具,更隐含了一种可以飞出父母羽翼的自由,也就是真正的精神独立。因此,第一辆车的意义格外重大,代表了他们对人生远景的广阔预期和美好憧憬!

得少年者得天下,这批年轻的小买家在众多汽车厂商眼中也是重要的“上帝”,当下已经可以贡献购买力,未来更是将成为消费主流。

所以,国际品牌早已重兵布局,并针对年轻消费者迫切的愿望、鲜明的个性、独特的审美、以及爱玩儿懂得享乐的心,推出了一系列年轻化产品。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

奔驰说,年轻人买不起大奔没关系,我们有子品牌Smart呢,老爸开大奔,宝宝玩Smart,这是一种豪华的汽车传承嘛。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

而在宝马的规划思维中,5系是成功老爸的座驾,X3给老妈,Mini有小三、哦不是老姐开,小毛孩先从1系玩起,什么,你说不是后驱,等有钱了再买3系!

听到这里,以特立独行为荣的中国90后们不干了,国际大牌就了不起呀?你们整这些车型都不征求宝宝的意见么?不知道中国现在SUV老少通杀最受欢迎吗?

再说了,我们90后都是很独立不啃老的,买“第一辆车”尽量要用自己挣得钱,别以为我们不知道,Smart、1系保养一次就要1000多元,绝大部分刚毕业参加工作的童鞋们一致认为,太奢侈!

那么,有没有一款既便宜、又好开、还精致,而且是SUV的产品呢?

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

这个问题在2017年有了答案,看到宝宝们选车那么为难,已跻身世界500强的吉利也是不忍心的。5月20日推出的首款城市迷你SUV——远景X1,外表炫动潮酷,3.99-5.79万元的价格简直实惠到“令竞品发指”的地步。

对于为什么推出这样一款精致的迷你SUV,吉利汽车集团副总裁,销售公司总经理林杰给出的解释是,现在中国已经进入汽车社会,用户在人生不同阶段会选择不同车型,远景X1的设计初衷,就是为用户在第一辆车的使用中提供优质体验。

而且,为了进一步减轻90后购车人的资金压力,吉利还推出“轻松贷”OK计划,为远景X1提供了4种购车金融方案:“0首付或5%超低首付,同时享受1年免息贷款政策”;“首付20%车款,2年0息贷款”;“首付20%、日供仅32元”;更有“一证贷”金融方案,只要一张驾驶证即可申请贷款,最快当天即可提车。

有了诚意满满的购车方案后,能不能打动90后年轻的心,最关键的因素就是驾乘体验了。

小而美的都市萌宠

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?
90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?
90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

看到这一组图,你的第一印象是什么?有没有觉得很萌?很Colourful?很有趣?

远景X1的车身尺寸仅为3778×1663×1519mm、轴距长2353mm,是真正的都市迷你派。贝壳式尾灯组、高位制动灯和快背式运动尾翼让这款小SUV有种蓄势待发的气势,车头与尾部遥相呼应的下部外凸保险杠的设计,配合黑色运动大包围与梅花镖造型的动感轮毂,以及承载能力可达20kg的车顶悬浮式行李架,仿佛在向人们诉说自己的运动性能不是盖的。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

一个至今记忆颇深的情景是,在绍兴老城的狭窄巷陌中,四处摆放的共享单车让很多车辆驾驶者不得不小心翼翼,甚至时不时要下来挪开。而我们开着远景X1,一路上闪展腾挪、游刃有余。

考虑到期间连绵不绝的梅子雨,能始终坐在车上肆意穿梭,看着其他车辆步履蹒跚的挪动,不禁有了些略显恶趣的小惬意。

秀外慧中的智能宝宝

尽管高颜值的外观可以赢得路人回头率,但对于一辆车而言驾乘舒适度才是根本,而在进入驾驶舱的一刻,远景X1以黑色为主、搭配橙色的内饰风格就已经散发出动感、友好的态度,全景天窗让人感受到非常敞亮的空间感,底盘高度的关系,视野也很好。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

在设计灵感取材于冲浪板的中控台正中,是11.6寸高清触控彩屏,配合X-Fun智能交互娱乐系统,聚合了实现语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联、影音娱乐+蓝牙等诸多功能,可轻松连接安卓或苹果手机。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

语音交互功能十分方便,默认唤醒语音暗号“你好,远景”,系统听到了暗号,就可以配合你用语音控制系统实现各种功能。同时暗号也是可以改的,主人可以随便设置各种更加中二的、鬼畜的、文艺的、一本正经的。

所以路上挑逗远景X1的听觉成为我们很大的乐趣,开空调、调音量、导航、选歌,玩了一溜够,最后终于证明一点,它真是都能听懂,而且都能做到。

一辆好开舒适的SUV

最后还是要聊聊驾驶,或许传统思维认为入门级车辆不要考虑性能和舒适性,能开就行。

但远景X1真的不是这样,高达170mm的离地间隙、20°接近角和30°离去角,悬浮式车顶行李架,明确表明这是一款具有相当通过性的SUV。

我们体验的1.3L高配版,搭载了4AT的智能手自一体变速器,具有预置雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式。还配备了手感舒适、方便定位的D型多功能方向盘。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

蓝牙电话、音量控制、曲目选择等功能按键,简化了驾驶员对娱乐系统的控制动作

得益于吉利3.0代车型静音标准,以及全新一代Quiet Tuning静音调校技术,远景X1怠速噪音仅为39dB,60km/h匀速行驶噪音为58dB。因此,无论在绍兴的闹市区,还是会稽山的颠簸中,车内的音乐声音都是非常清晰。

90后的第一辆车,描绘了怎样的人生远景?

此外,电动调节外后视镜、后窗电加热除霜、驾驶席遮阳板带化妆镜、电动空调及安全方面的ABS+EBD、安全气囊、倒车雷达+倒车影像、手刹未放语音提醒、换挡提醒、安全带未系报警和超速报警等多项贴心提醒,这款小车也是一应俱全,而且全是标配哦。

车瞳点评:

好看、好开、精致、实用、便宜。

总的来说,这大概是一款适合年轻人在城市里耍帅的SUV,外形优美又小巧灵活,神态中却还带了些霸气。从经济性和实用性的角度综合考虑,都是90后“第一辆车”的优质备选。

据北京地区吉利L网经销商介绍,虽然刚刚上市,单店月销量已经达到了10多台,这在一线市场已经是相当不错的成绩。

对于我来说呢……光“你好,远景”那个语音交互功能,开空调、就够我玩儿半年的。

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