上下班道路拥堵，想想就是一件很心烦的事情，明明10分钟的路程硬生生走了1个小时，在车内着急等待时就想听听流行音乐，来安抚自己着急的心情。夏天车内太热，冬天车内太冷，想想都不想上车。每次等红绿灯的时候起步慢都要被按喇叭，想想心里都很不舒服......刚刚小编说的这些事情都是我们生活中经常发生的事情，当然有了名爵HS这一款年轻与实力并存的SUV，给你轻松解决各种“疑难杂症”。
名爵HS这一款“行走的荷尔蒙”从9月16日上市以来就备受消费者的关注，当然在10月份也取得了很不错的销量，它凭借着11万亲民的售价，以及全系25向豪华标配，带来了高品质、高性价比的驾乘体验。在11月9日，小编受邀来到北京参加这一款年轻与实力并存的豪华SUV——名爵HS，让我近距离和它做了一个亲密接触，本次试驾的车型是30T自动四驱版车型。
外观——年轻时尚的镜面设计
名爵HS的外观第一眼看上去很亮眼，家族设计的前脸是我们一直熟悉的面孔，之前上市的名爵ZS(配置|询价)、名爵6等旗下爆款车型都是同样的前脸，繁星点缀的大嘴进气格栅造型中间镶嵌大大的LOGO，很有辨识度。两侧猎豹式的前大灯很有霸气感，加上下方两侧贯穿式的多边形雾灯设计，整个前脸带有霸气却不失时尚感。
名爵HS采用的是360°纯形面设计，所以在阳光底下可以很清晰的看到镜面反射出来的线条，很美，而且C柱后方的腰线轻微上扬直接贯穿尾部，很有运动感。名爵HS的尾部造型采用的是英伦设计风格，时尚的尾灯造型和前大灯做了完美呼应，而且尾部看还做了“腰窝”设计，更佳年轻时尚。
试驾的是30T自动四驱版车型，轮胎配备的规格是235/50R18的米其林轮胎，花纹是3ST皓月花纹，静音效果很好。轮毂也是采用了五幅式铝合金轮毂，具有很好的运动感。同时，名爵HS还配有超大全景天窗，在试驾过程中小编也是很喜欢这个天窗，坐在车内抬头就能看到外面美丽的景色。
内饰——超智能豪华舒适
试驾的这一款车型内饰采用的赛道红主题设计，很显时尚，而且整个内饰是一种简约设计风格，大面积采用了软皮质包裹，很显豪华感，整个中控台采用的是对称式设计，两侧的空调出风口是飞机涡轮设计造型，外围由镀银条饰做了装饰，整个内饰给人一种很有档次感。
方向盘也是采用软皮质多功能方向盘，握起来的手感很舒服，大小尺寸正合适，最大亮点就是方向盘下方的小红按钮哦，按下后车子瞬间进入运动模式状态。
10.1寸的悬浮式中控大屏搭载了我们很熟悉的斑马系统，操作起来很方便。PS:斑马系统只能够识别主副驾驶，在后排坐的小伙伴喊破喉咙，斑马也不会搭理你的，小编就被伤过......
仪表盘下方的空调出风口采一体化设计，中间分为左右两个出风口，紧接着空调出风口的下方就是钢琴式设计多媒体按键，很有特点而且用起来也很舒服。
同样，名爵HS还搭载了12.3英寸的交互式全虚拟仪表盘，科技感十足，而且看上去很清晰，同时还可以根据不同驾驶模式而变化哦。
名爵HS在内饰的细节方面做的也很人性化，在后排上方扶手处也给设计了灯光，而且后排出风口也是独立设计，前后排杯架等等，让你在后排坐着也有不一样的感受。
“聪明的大脑”名爵HS轻松搞定
在北京，11月份已经进入冬天的时候了，部分地区已经开始供暖了，早晚的气温已经接近0度，在这种时候最怕早上开车的时候进入冰冷的车内和抚摸凉凉的方向盘，这是大多数人冬天开车的痛点，作为名爵HS一款互联网汽车，这点小事为您轻松解决，比如名爵HS远程遥控功能，让你出门前就能提前“发动”车辆、“预热”发动机等部件，这不仅更利于车辆启动后的性能发挥，还能远程开启空调，并打开座椅加热，等进到车内时已然是舒适的春天，再也不用裹着厚厚的羽绒服开车，也不会冷的想把方向盘扔掉了，随时拥有惬意的驾乘体验。
而且现在的我们越来越懒得动手，能说话尽量别动手，这就是我现在的想法，哈哈。所以现在的年轻人更喜欢语音智能交流，只要动动嘴巴“你好，斑马”就可以轻松唤醒你的“小管家”，当你说“我想去xx”，就能设置出行目的地，导航系统随即给出路线推荐，让你规避拥堵，快速、准确地抵达目的地。此外，组队功能也很好用，有了它自驾出游再也不用担心掉队、等个红绿灯就找不到队伍的尴尬情况。
平时开车最烦小擦碰？名爵HS的主动安全实时护驾
名爵HS的装备水平非常高，在时下大热的主动安全装备方面，它搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助（ADAS）系统，具有功能完备、性能强大、体验出色的特点。
同时配有ACC自适应巡航系统、360°全景影像系统、AEB自动紧急制动系统、DOW开门盲区报警功能、FCW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、IHC字能远近光控制系统等功能，总而言之，有这些高级智能装备的加入，大大提升了车辆行驶的安全性，随时随地为你的安全保驾护航。
嘈杂声音不想听？名爵HS36.5分贝的NVH表现让你随时很安静
出色的NVH静音效果，是一辆车驾乘高级感的重要体现。这一点，名爵HS给人的感受相当明显，怠速36.5分贝的图书馆级车内静音表现，相比此前同级公认的标杆昂科威（37.9分贝）还要更胜一筹，更超越94%的轿车产品，不仅是NVH比轿车还好的SUV，也重新树立了同级SUV的静音标杆，毫不夸张的说，车窗关上的一瞬间，感觉整个世界都安静了下来，无论是风噪、胎噪，还是发动机噪音，都隔绝的相当不错，再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴，无级变色交互式氛围灯与蒙氏香氛系统营造出的奢华氛围，这样的高级感受对于追求高品质驾乘体验的消费者而言，无疑是极具吸引力的。
让不想听到的声音降到最低，让想听到的声音最好听。名爵HS的静音哲学，非常出彩。
红绿灯路口起步慢被按喇叭？名爵HS 7秒破百高性能无压力应对复杂路况
名爵HS30T车型搭载了上汽全新调校的2.0T高性能版涡轮增压发动机，发动机最大功率170kw，峰值扭矩360牛·米。配合传动直接、响应迅速的TST 6速湿式双离合变速箱，让名爵HS拥有标杆级的7.28秒0-100km/h加速成绩
在试驾过程中，在交通拥堵的北京城，名爵HS给了我们很好的驾驶感受，特别是在红绿灯出发的时候都是第一个先冲出去，在进入高速后，踩下油门，就可以感觉到发动机响应迅速，而且动力输出很充沛，油门踩多深，动力就有多猛，动力响应和动力储备都很好。而且在高速我们车速达到120km/h的时候，我们坐在车内很安静而且车子也是很稳，同时在制动系统和操控系统这两大方面，名爵HS也给了我们很好的驾驶激情和乐趣。
总结：通过试驾名爵HS给了我们太多的想不到，想不到的动力，想不到的配置，想不到的静音等等，名爵HS不光有华丽的外表，更有聪明的大脑和安全装备。名爵HS以“7秒破百、36米刹停”等优异功能，提升驾驶出行的智能和便捷，可以说名爵HS相当值得年轻人拥有，也必将为SUV市场注入持续的荷尔蒙能量。
