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11月23日,东风悦达起亚汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年11月26日起,召回2016年1月19日至2018年10月30日期间生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的KX5汽车,共计68567辆。
召回主要原因:
召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种环境下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
厂家解决的方法:
东风悦达起亚汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆升级ECU程序,并在暖通出口管路内加装衬套,抑制机油液面增高,消除安全隐患。另外,东风悦达起亚汽车有限公司对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。
说起这一款起亚KX5相信大家并不陌生,自上市以来,凭借着时尚的外观吸引了不少消费者的关注,但是在质量方面也是让人担忧,这次的召回已经不是KX5第一次召回了,之前在2016年和2017年期间也是因为出现质量问题做了两次召回。
起亚KX5具体详细召回信息请看下图:
起亚KX5是在2016年年初的时候上市的,从上市到现在也将近快三年的时间,但是从召回日期来看,每年KX5都会因为出现不同质量的问题被召回,看来起亚KX5的质量把控方面让人担忧。老款的问题都还没解决完,那在18年广州亮相的全新KX5能得到消费者的认可吗?
(数据来自车质网)
因起亚KX5做了召回,小编也特意去了投诉网去看了一下,其实起亚KX5的问题方面也远不止这一点,小编在网上看了一下车主对KX5的投诉,问题更是五花八门,投诉的问题有:变速箱顿挫,抖动、玻璃开裂、机油增多、发动机故障灯亮、车身附件及电器等问题。而出现的问题基本都是在2016款车型。不知道这次起亚KX5的召回能不能给车主解决问题。
东风起亚车后排安全带存在安全隐患,已成通病
在召回之前,其实东风起亚一直存在质量问题,从2012年的时候东风起亚旗下多款车型都存在安全带失效的质量问题,但是尽管如此厂家还是睁一只眼闭一只眼不去理会,这也是起亚在近几年中销量为什么会一直出现下滑的原因之一。
而起亚KX5在C-NCAP的碰撞结果中也并不是很理想,在2017年C-NCAP的碰撞测试中虽然起亚KX5在碰撞中的总分为54分,星级是5星,但是KX5的碰撞评分刚好卡在了五星的边缘(五星临界点是54分),而且在正面碰撞的时候颈部仅得了0.04分(满分1分),同时,起亚KX5却没有侧气囊和侧气帘,这14万左右的车型在安全配置方面竟然这么差。
总结:东风悦达起亚出现的问题一直不断,从12年的安全带失效问题就一直伴随着,而且之前起亚K5的“异响门”事件也是被高度重视,到今天的起亚KX5第三次因质量问题被做了召回,而且14万左右的车子还没有安全侧气囊和侧气帘,这是偷工减料了吗?问题一直出现,厂家却都没有及时给车主解决。会不会是导致销量一直呈现下滑状态的原因呢?