起亚秀尔要回归,能挑战骐达“买菜车”之王的宝座?

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中国人对汽车的需求有自身的喜好,例如标致207、菲亚特500为代表的小型车,在北美和欧洲市场很受欢迎,在中国却很难吸引到人。这样的例子还有很多,其中就有今天要说的起亚秀尔。

起亚秀尔要回归,能挑战骐达“买菜车”之王的宝座?

相信在路上见过这款车的朋友至少都是25岁以上了,很多95后、00后都不知道这台车叫什么,其实,国内的起亚秀尔早在2013年就再没有改款和升级,很多人也都遗忘了这台车的存在。

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不过,秀尔在美国的销量却很不错,今年以来一直稳居在8000台左右,曾经在2016年也创下过连续10个月增长的成绩,这表明对于美国人来说,秀尔这样朴实无华的车也有独特的生存道理。

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而根据最新曝光的消息显示,起亚全新一代Soul将会在11月底开幕的洛杉矶车展期间正式发布,新车除了有纯电动版本以外,根据小道消息了解,新车还将重回国内市场,继续征战10万元左右的家用市场。相信大家在不久的将来就要跟这台车见面了。

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其实从照片来看,车辆的前脸改动并不大,只不过变得更加精细、时尚;

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而从车身侧面来看,其车身延续了现款的设计风格,依然采用了方方正正的造型设计,A柱同样采用了黑色涂装处理;

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尾部方面,新车或将采用了类似“L”形的尾灯组,整体造型较为独特,同时灯组内部带有线条修饰,富有层次感。

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其实就在前几年,秀尔在马路上的身影都还不少,但如今越来越罕见,猜想一下,这肯定是跟国内汽车市场升级有关,原本买得起秀尔的用户换车之后肯定买了更高级的汽车,而老款秀尔处于停售状态,没有新的客户加入,再加上这种车的二手车保值率也很低,自然也就越来越少了。

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此次,全新一代Soul选择要回归到中国,肯定也是基于车型搭配有大幅度提升的前提之下,给了起亚更强的信心,但从目前的国内市场来看,SUV和豪华车仍是消费的重点,对于一台“买菜车”来说,未来一个月究竟能买多少呢?

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