采用欧洲标准的纯电动新能源车上汽名爵ZS(配置|询价)纯电动在广州车展全球首秀。按计划，名爵ZS纯电动不仅将在中国销售，还将以英国为主战场在更多欧洲国家和地区销售。为此，名爵ZS纯电动将在欧洲进行长达2个月的道路测试，以满足严苛标准和法规的高品质，开启名爵新能源的全球布局。
经过“能源、智能、颜值”的多重进化，名爵ZS纯电动将一键开启全球年轻人的来电模式。名爵 ZS纯电动定位为“全球纯电ESUV”，其中“E”不仅代表Electric（电动），更代表了Evolution（进化）——通过“能源、形象、品质、智能”的多重进化，打造满足消费者需求的纯电动互联网SUV新体验。
颜值进化，年轻专属。面对造型同质化的新能源汽车市场，名爵ZS纯电动采用名爵全新设计语言——感性力设计，外形更加出众；还特别推出新能源专属色，颜值更“出色”。同时，名爵ZS纯电动还配备全景天窗、行李架等配置，以及可供选择的两种尺寸轮圈。另外它的轴距为2585mm，能带来舒适的驾乘体验。
虽然定位小型SUV，但是空间表现依旧抢眼，长宽高分别为4314/1809/1620mm，轴距为2585mm，空间表现大幅优于同级，同时还在车顶还配置了行李架，极大方便了喜欢旅行消费者。
新车采用偏向驾驶员一侧的非对称式布局设计，提升了日常驾乘的便利性。车内最大变化是换装了旋钮式换挡机构，并还搭载了新一代智能互联系统，除了导航和远程控制车辆，还能支付停车费、高速过路费，实用性非常强，也真正融入了消费者的日常生活。
动力部分，名爵ZS纯电动的动力电池为三元锂电池，驱动电机最大功率110kW，最大等速续航里程达428公里，NEDC综合工况续航里程为335公里。配备上汽领先的“三电”系统，等速续航里程最长可达428公里，更有最新一代“互联智行”。0-50km/h加速仅需3.1s，而百公里电耗低至13.8kW，能耗水平优于同级4%以上，仅是同级燃油车的1/10，用电“超级省钱”。值得一提的是，名爵ZS纯电动满足E-MARK、REACH等“超级严苛”的欧洲认证标准和法规要求，为全球上市做足准备。
“走到全球去，我们下了很大的决心，因为汽油车往全球走，面临全球区域市场的跌宕起伏。在存量市场里面，要把品牌做好，首先销量影响知名度，其次车型品质、价位影响美誉度，这对品牌来说都是很重要的。”在名爵ZS纯电动发布会现场，俞经民大大的黑眼圈泄露了他的疲倦，但却盖不住他内心的神采奕奕。
作为一款定位“全球纯电ESUV”的纯电动车，名爵ZS纯电动的“E”不仅代表电动，还代表进化，能源、形象、品质、智能多重进化。名爵ZS纯电动进军全球，是有备而来。据悉，名爵ZS在全球表现出色，在泰国更是非常强势，已经连续多次获得泰国SUV销量第一，就连其他品牌也在研究名爵的系统以及造型等。
名爵ZS在全球被普遍认同，给了名爵ZS纯电动莫大的信心。也正因此，名爵ZS纯电动“也要面向全球，要到英国、泰国等各个国际市场销售”。从2016年新能源汽车政策出台至今，国家的财政补贴标准在逐步降低。最新的2018年新能源汽车补贴政策从6月13日起正式实施，根据新规，续航150公里以下的新能源乘用车将不再享受国家补贴。与以往政策不同的是，今年的补贴政策没有单纯地全面减少，而是有增有减。而在2016年，补续航100公里以上的新能源乘用车即可享受最少2万元国家财政补贴。工信部有关负责人表示，新的补贴政策意图十分明确，就是要引导整车厂和动力电池厂商加快技术升级步伐，推动我国新能源汽车产业向前发展。
10月份，和传统燃油车的一蹶不振相反，纯电动车市场销量一举突破了10万辆大关，属于新能源车的辉煌时代正在到来。然而，很多用户依然有困惑，很多纯电动车价格低，设计也不错，到底该怎么选择？
对此，朱军表示，无论是新能源车还是传统车，好车的标准一定是全方位让用户满意，甚至是全方位超出用户预期的。“我们看车的要素，看它的颜值、价格，还有性能、智能等方面，实际上更重要的还有看不见的，你要通过日积月累去体会。安全、可靠、耐久、舒适、便利，把这些维度放到一起来看，全方位都能给你带来好的体验的，那就是好车。”朱军说，现在很多新能源车折旧率很高，一年折1/3，两年折2/3，买个5万、6万的车，过两年1万、2万卖出去。“为什么呢？口碑不好，电池衰减很快，用3年就差不多了，这种新能源车对消费者而言有什么意义呢？传统的车还能用十年八年。
所以，这些因素加到一起，我相信消费者会综合来看，而不只是看某一方面。这是我的观点，评价一辆车好与不好，单单某一方面做好不是赢家，要全方位做到最好才是赢家。”
总结：
名爵ZS纯电版的到来，将进一步丰富名爵新能源车型产品线，其主打的功能又或者是设计也将是不少年轻消费者的首选。至于未来到底销量如何，车市进言还会持续关注。
