随着2019版新能源车“国补”政策的落地，各家的新能源矩阵纷纷开启了更新模式。而上汽名爵则直接祭出了ZS的纯电动版本——EZS。该车作为名爵品牌旗下的首款纯电动车型，在3月30日的发布会中，名爵宣布只需要10.98万元（补贴后全国统一起售价）就能将其带回家，并且还有9.99万元的特权购车方案！那么名爵EZS到底与其他纯电SUV有何不同？
中国生产却能销往全球？
名爵EZS自研发之初就与其他自主品牌车型不同——定位于“全球纯电ESUV”——不仅在国内销售，更要销往欧洲、东南亚的多个国际市场。而要满足全球各个市场严苛的法规，那么成本最优的设计方案一定是“一次设计就能满足全球多个市场标准”。
名爵EZS正是在这样的研发思路下诞生的第一款产品：满足欧洲REACH车内环保标准、通过欧标E-MARK认证、通过美国UL2580电池安全认证、满足欧洲E-NCAP安全标准设计、拿到国际电工委员会IP67民用防尘防水最高等级……一系列金质印章的加身，让其在自主品牌众多纯电SUV中鹤立鸡群。
999特权满足最挑剔的老古董
名爵EZS能够通过欧/美众多的认证，与其优秀的综合实力有着密不可分的联系。比如在纯电车型最重要的“三电”技术方面：该车的电池控温系统采用最先进的“水冷+电加热”，即使在极寒、极热的环境下使用，能也让电池处于适宜运行的温度，确保整车能够安全高效的到达目的地。而UL2580与IP67的认证，使得名爵EZS涉水深度能够达到43CM，完全无需担心雨天行车安全。
而作为一辆4314mm车长的小型SUV来说，名爵EZS还具有国内同级纯电SUV中唯一的能量回收系统——S-Pedal，在该模式的加持下，名爵EZS的能耗能够降低近5%。并且S-Pedal能够覆盖到几乎100%的日常使用工况，也就能够保障名爵EZS的续航里程可以达到工信部测试水准——综合续航里程高达335km。
名爵还推出了“999特权”：9.99万元购买名爵EZS之后，999元/月租用电池，不仅可以可以免去电池衰减的问题，更能销售代价、救援、洗车、智能网联设备免流量的特权优惠。其实名爵EZS的电池衰减问题可以完全无需担心：8年或20万公里的电池（衰减小于30%）质保，已经让最挑剔的“老古董”挑不出毛病。而核心“三电”的质保更是同步更新到8年或15万公里，不知道友商看到名爵EZS这样的质保是不是会哭晕在厕所？
激情与加速度一个都不少
在面临“经济下行压力增大”的时间里，生活总是被工作占用得过多。而名爵EZS则会让消费者的生活中点燃激情——该车搭载上汽最新一代运动级高性能电机，采用了Hair-pin绕组设计，可爆发出最大功率110kW、峰值扭矩高达350N·m的超强动力！特别是0-50km/h加速表现仅需2.8秒，这样的提速表现或许在10万元级纯电小型SUV中难逢对手。
而名爵EZS智能网联配置中的充电地图也能让车主享受到便利：涵盖特来电、安悦等10万个充电桩的智能推荐，并且纳入地图导航信息中，实时在线，“找充电桩难”的问题得到有效缓解。并且还能预约充电，享受半价电费，逛商场shopping的同时还能为名爵EZS补充续航，就问传统燃油车能否做到？
写在最后
新能源车一直都是未来汽车的发展方向，而纯电车型作为当下市场消费热点车型，较低的出行成本一直以来都是消费者追捧的热点。不过曾经10万元消费级纯电SUV的动力表现并不如意，不过名爵EZS来了，市场空白补齐了。喜欢追求速度、又想要节约一点出行费用的年轻人或许将被名爵EZS牢牢抓住——毕竟这是一款属于年轻人的“潮”车。
