中商情报网讯：上周五，沪指全天现单边下挫走势，个股再现普跌格局。证券、煤炭、保险等权重板块领跌两市，但独角兽概念股逆市走强，环宇数控、奋达科技、意华股份等多只个股涨停。近期市场人气持续低迷，观望情绪浓重，赚钱效应较差。沪指下跌1.36%，报收3067点；深成指下跌1.05%，报收10205点；创业板下跌1.09%，报收1711点。从盘面上看，富士康、小米、电子制造等板块涨幅居前；煤炭、券商、分散染料等板块跌幅居前。沪股通净流出6.89亿，深股通净流入16.5亿。其中，汽车制造业板块近五日累计涨幅达0.54%。
一、汽车板块走势
汽车板块中，本周（6.4-6.8）个股涨幅最高的是欣锐科技；而跌幅最多的为宁波高发。以下为汽车板块个股涨跌幅情况：
汽车板块涨幅排名前五个股
汽车板块跌幅排名前五个股
二、行业动态
1、发改委：汽柴油价格分别降130元和125元
从发改委了解到，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年6月8日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低130元和125元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。【详情请点击】
2、2018年5月乘用车销量180.3万辆：环比下滑0.4%，同比增长3.9%
日前，中国乘联会发布了2018年5月乘用车产销数据。据统计数据显示，2018年5月中国狭义乘用车（即乘用车，分轿车、SUV、MPV）销量为180.3万辆，环比下滑0.4%，同比增长3.9%；1-5月累计销量为928.3万辆，同比增长5.3%。此前发布的有关7月1日起降低关税税率的消息，对5月车市的零售量造成一定影响。【详情请点击】
3、2018年5月乘用车企业销量排名：上汽大众稳居第一
2018年5月乘用车生产企业销量前十排名依次为上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、东风日产、上通五菱、一汽丰田、长城汽车、长安汽车、上汽乘用车。其中，5月乘用车企业销量第一的为上汽大众，销量达169797辆。【详情请点击】
4、2018年5月新能源乘用车销量9.2万辆：同比增长159.1%
据乘联会数据显示，5月新能源车乘用车零售9.2万辆，环比增长34.3%，同比增长159.1%，且纯电和插混表现均强；1-5月新能源乘用车零售累计销量达27.5万辆，同比增长147.0%。5月传统燃油车零售增速仅0.5%，新能源成为拉动车市增量核心动力。
5、2018年5月重卡市场销量分析：全年有望冲击百万辆
中商情报网讯：5月国内重卡市场再次传来捷报，销量创下历史新高。据统计数据显示，5月重卡市场各类车型总销量为11.4万辆，同比增长17%；1-5月累计销量超56万辆，同比增长15%。5月，重卡销量是今年继1月、3月、4月后又一次打破月度记录，此前为2010年5月的10.7万辆。
重卡市场销量节节高升，5月再创纪录。但事实上，受运价低迷、车辆需求下滑等因素影响，5月牵引车销量有所下跌，但工程专用车却持续攀升，拉动整体市场增长。
今年以来，固定资产投资尤其是基础建设类固定资产投资保持稳定增长，进一步拉动重卡消费需求，各地的基建工程陆续开展，重卡迎来消费需求高峰，水泥车、搅拌车、渣土车等专用车销量增高。
6、无人驾驶路测城市再添广州：中国或为最大市场2020年市场占有率达50%
目前，无人驾驶市场正处于快速发展阶段，智能网联汽车的落地测试陆续开展。6月4日，广州市交委发布了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见（征求意见稿）》，公开向社会征求意见，广州将开展无人驾驶汽车的道路测试。
《指导意见》中提到，测试车辆应当具备人工和自动两种驾驶模式，且保证在自动驾驶模式下，可快速、安全地将车辆即时转换为人工模式，此外优先鼓励使用新能源汽车作为测试车辆。第三方机构将在5个工作日内完成初审，随后对通过审核的测试主体发放智能网联汽车道路测试通知书。目前，广州是继北京、上海、重庆等地之后进行无人驾驶汽车路测的城市，国内无人驾驶市场一片向好。
据中商产业研究院发布的的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示，2016年全球无人驾驶汽车规模约达40亿美元，市场发展空间还很大。到2021年，预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元；到2035年，预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。目前，国内无人驾驶汽车目前仍处于起步阶段，在构建的未来蓝图中已布局到多个适用领域，中国有望成为最大的无人驾驶市场。
7、广州：新政出台摇号有大变个人中签率或提高
近年来，广州市中小汽车保有量保持稳步上涨，汽车上牌需求持续增多。据统计数据显示，2015年7月至2018年4月广州车牌竞价个人部分最高值曾达最低成交价35000元、平均成交价37805元。今年以来，广州小汽车车牌竞价整体可以说是呈现上涨的趋势。4月，广州市公安局交通警察支队发布了《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》。征求意见稿中提到，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。广州市未来将施行限外、限行措施，征求意见稿一出进一步推高了车牌竞拍价，未来或将继续上涨。
面对如此高涨的车牌价格，近日广州市政府常务会议审议并原则通过市交委提交了《广州市中小客车总量调控管理办法（修订稿）》及新旧政策衔接意见，有望提高个人中签率。据了解，修订稿中提出适当提高个人增量指标在中小客车增量指标配置额度的占比，对单位和个人增量指标的申请资格进行优化，取消个人申领更新指标的次数限制，取消指标对车辆排量的限制。新修订的《广州市中小客车总量调控管理办法》于6月1日正式发布，并将于2018年7月1日起实施。【详情请点击】
8、2018年4月全球电动汽车销量排行榜：北汽EC系列第一
据数据显示，2018年4月全球电动汽车销量达128457辆，同比劲增93%；1-4月销量达435568辆，同比增长68%。其中，中国市场表现亮眼。在2018年4月全球电动汽车车型销量排名中，北汽EC系列夺得全球销冠。
2018年4月全球电动汽车车型销量第一的为北汽EC系列，4月销量达7471辆。此外，1-4月EC系列累计销量为27279辆，排名第二。日产聆风4月销量为5941辆，排名第二。此外，日产聆风前四月累计销量达27987辆，排名全球第一。
9、2018年4月全球电动汽车品牌销量排名：比亚迪/北汽新能源夺得冠亚
据数据显示，2018年4月全球电动汽车销量达128457辆，同比劲增93%；1-4月销量达435568辆，同比增长68%。其中，中国市场表现亮眼。在2018年4月全球电动汽车品牌销量排名中，多个自主品牌上榜，比亚迪更是夺冠。
2018年4月全球电动汽车品牌销量第一的为比亚迪，4月销量达13209辆。此外，1-4月比亚迪累计销量为41656辆，同样排名第一。北汽新能源紧随其后排名第二，4月销量为10155辆。此外，北汽新能源前四月累计销量达31422辆，全球排名升至第四。此外，中国新能源汽车品牌荣威、江淮也进入榜单前十。4月，荣威销量为6943辆，排名第六；江淮销量为3693辆，排名第十。
2018年4月全球新能源汽车品牌销量排名前十的依次为比亚迪、北汽、宝马、大众、特斯拉、荣威、日产、丰田、江淮、雷诺。
10、2018年4月动力电池市场分析：装机量3.76GWh，比亚迪重回第一
据数据显示，2018年4月国内新能源汽车动力电池装机量达3.76GWh，环比大涨78%，同比激增262%；1-4月累计出货量为8.2GWh。
具体来看，4月纯电动乘用车动力电池装机量为2.06GWh，同比增长157%；插电混动车型动力电池装机量为0.23GWh，同比增长129%；纯电动客车动力电池装机量为1.3GWh，同比增长超33倍；专用车装机量为0.2%。
企业方面，据数据显示，2018年4月动力电池单体供应商出货量第一的为比亚迪，达1344MWh。宁德时代排名第二，出货量为1270MWh。4月仅比亚迪、宁德时代出货量超1000MWh。
三、新车上市
进入六月，国内车市越来越热闹了。除了陆续举办的盛大车展外，车企也在积极布局市场、推出新车。目前，国内汽车市场中，最受关注的车型非SUV莫属了。据统计，至少有十款热门SUV车型即将上市。有没有你关注的车型呢？下面来看一看：
SUV车型持续大热，可以看出目前车企推出的新车计划中SUV车型占相当一部分比重。目前，国内车市的新车主要以SUV车型为主，轿车、MPV车型为辅。
回顾车市行情可以发现，2018年4月的市场体现MPV弱趋势特征明显，轿车市场的地位处于逐步恢复的状态，SUV走势较平稳。轿车中的中高级别走势较好，低端的电动轿车有所恢复。
SUV市场中，前期A级车型火爆，随后延伸到A0级，成为高端向下延伸的特征。近两年出现消费升级较强的特征。2018年4月的A0级SUV市场的需求占比小幅下滑，高端B级SUV产销表现较强，A级仍是主力。此外，2018年自主品牌在SUV市场获得巨大的份额增长，从2017年的自主品牌，占SUV的61.8%，上升到18年4月的自主品牌占SUV份额的63%，而德系的SUV份额逐步稳定，韩系锐减，日系SUV走弱，这也是巨大的反差。
