近日，上汽通用别克官方宣布2020款别克凯越上市，新款凯越仍然只有三款车型，官方售价8.39-9.99万元与老款车型一致。
2020款凯越是年代改款，新车与老款相比没有特别大的变化。2020款的凯越外观方面与老款保持一致，别克最新的家族式设计风格使得凯越具有年轻时尚的外表。内饰采用硬质材料和木纹饰板搭配，虽然不豪华，但也显得很耐看。配置方面，新车还取消了手动和自动低配两款车型的天窗、倒车雷达，增加了胎压监测。这样的变化也许是为了加大市场优惠力度做准备。
2020款凯越搭载1.3L直列三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。最大的变化就是满足国六排放标准，同时官方表示新车将享受动力总成8年或16万公里原厂质保。官方还表示凯越还将会推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型。
国六车型直到9月才推出，凯越的现状让人感到无奈。别克凯越曾是深受消费者喜爱的冠军车型，2016年出现销量下滑被宣布停产时的月销量也有1万辆左右。2018年新凯越重出江湖，首月销量3500多辆却已经是销量巅峰，此后的月销量仅维持在一千多辆，六月七月更是销量挂零，这样的境遇恐怕会让通用公司对此前将凯越停产再复出的行为感到后悔吧。
凯越已经到了不得不改变的时候了，此前2019款就有近3万的市场优惠，但只靠优惠恐怕救不了凯越。凯越的外观内饰和配置都没什么问题，毕竟优惠下来的价格仅5万多起步，最消费者感到不放心的就是那款1.3L自吸三缸发动机。因此新车上市即宣布相应的质保政策。即将推出的1.0T三缸发动机也在英朗等其他通用车型上获得了一定的认可。不知道这样的调整能不能将凯越重新拉回正轨。
