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提问
@王大宁不胖:mini新款那个SUV感觉有点贵
你说的是MINI COUNTRYMAN啊,上周六刚发布了最新一代车型,全系售价为28.6-39.6万元。和老款相比变化挺彻底的,简单概括为更长更大,更有科技感,更时髦,不过一些MINI的经典元素不见了;不变的则是风格依旧很MINI,开起来挺吵,还有些颠,实用性在所有MINI里是最好的,或者说,更适合家用。
基于UKL平台开发倒也没什么不好,连新一代1系、X1、2系AT都是如此,COUNTRYMAN也就好接受了。老款的1.6L和1.6T动力系统全部弃用,转而采用和X1、1系三厢等车型相同的三缸1.5T+6AT以及2.0T+8AT两套动力组合,其中1.5T COOPER ALL4车型由于配备了四驱系统,也采用了8AT变速箱。
配置不会寒酸,说几个有亮点的,例如搭载iDrive系统的8.8英寸触屏、双天窗、Harman Kardon音响、感应式后备厢、HUD等。老款车型的时速表是放在中控台中间的,足够个性,但是新款回归到了传统的位置,这一点还是向人机工程妥协了。
既然是辆SUV,空间和通过能力自然要比其他MINI好一些。COUNTRYMAN的后备箱容积还挺可观,在这个级别来说。由于没有备胎,后备箱盖板下面是一个很规整的储物格。后排座椅可以进行前后调节,还有4/2/4比例放倒,空间灵活性就体现出来了。这类面向年轻人的车型就该如此,也满足一部分车主爱折腾的需求。
放在同级里来看,COUNTRYMAN的直接竞争对手不多,菲亚特500X算一个,但这车并没有正式引入国内,而且在品牌力上也不及MINI,所以COUNTRYMAN的售价有一部分正是品牌溢价的原因。
在国内市场,COUNTRYMAN的间接竞争对手其实包括豪华紧凑型SUV们,例如奥迪Q3、奔驰GLA、英菲尼迪QX30、DS6甚至讴歌CDX,当然也有自家的宝马X1。因为价格相差不是很大,所以还是会有一定的市场重叠。但是这种竞争又不是很直接,毕竟MINI品牌的调性摆在那里,很多人是为了买一辆MINI而去选择COUNTRYMAN,并不是为了买辆豪华SUV而去选择MINI。所以事情就简单了,如果你还考虑值不值得的话那还是不要选COUNTRYMAN了,起售价相同的宝马X1反而更适合你。
《答问录》| 作者:车辙君
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【本文来自微信公众号“车辙”】